Austauschanleitung für Spin-on-Filter

Der Austausch der SPIN-ON-ÖLFILTER wird immer beim Motorölwechsel vorgenommen und wird von den meisten Autowerkstätten angeboten. Beim Austausch von Spin-on-Filtern wird empfohlen, folgende Schritte zu beachten, um einen ordnungsgemäßen Betrieb des Filters im Ölsystem des Motors sowie den Schutz vor Ölleckagen und Beschädigungen der Komponenten des Motors zu gewährleisten.

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  1. Öffnen Sie die Motorhaube und drehen Sie die Öleinlassschraube auf. Legen Sie die Schraube auf dem Deckel des Luftfilters oder auf einer anderen flachen Fläche ab (dies sollte Sie an das Befüllen mit dem frischen Öl erinnern).
  2. Drehen Sie die Ölablassschraube auf. Falls mehrere Ölablasssschrauben vorhanden sind, bitte alle aufdrehen. Überprüfen Sie die Dichtungen aller Schrauben. Tauschen Sie die beschädigten aus.

  3. Drehen Sie den SPIN-ON-ÖLFILTER heraus, verwenden Sie passende Schlüssel, falls erforderlich.

  4. Reinigen Sie gründlich die Kontaktfläche zwischen dem Filter und dem Motor, stellen Sie sicher, dass Sie die Filterdichtung ausgetauscht haben. Tragen Sie auf die Oberfläche der Dichtung des neuen Filters eine dünne Schicht eines sauberen Motoröls auf. 
    Hinweis: Bitte keine festen Schmierstoffe verwenden!​

  5. Schrauben Sie den neuen Filter an den Motor fest. Achten Sie besonders darauf, dass der Filter gerade eingesetzt wird. Bei Turbomotoren kann es notwendig sein, den Filter vor dem Festschrauben mit sauberem Öl zu füllen. Beachten Sie bitte hier die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Drehen Sie den Filter ein, bis die Dichtung des Filters das Motorgehäuse berührt und schrauben Sie den Filter anschließend entsprechend den Vorgaben auf dem Filter oder auf der Verpackung fest. Es ist in der Regel ¾ bis zu einer Umdrehung. Bei Filtern für Turbomotoren kann es mehr sein. 
    Beachten Sie, dass Sie den Filter nicht mit Gewalt festschrauben, überschreiten Sie nicht, die empfohlene Anzahl der Umdrehungen! ​

  6. Gießen Sie das saubere Motoröl bis zu dem vom Hersteller empfohlenen Ölstand auf und drehen Sie die Öleinlassschraube zu. Starten Sie den Motor und stellen Sie sicher, dass die Öldruckleuchte erloschen ist, oder prüfen Sie, ob der Öldruck auf der Druckanzeige (sofern vorhanden) den Normalstand erreicht hat.

  7. Stellen Sie den Motor ab und überprüfen Sie, ob der Ölstand des Motors in dem vom Hersteller empfohlenen Bereich liegt. Falls erforderlich füllen Sie das Öl nach.

  8. Starten Sie den Motor erneut und überprüfen Sie die Dichtung des Filters und die Ablassschrauben auf ihre Dichtigkeit.

  9. Stellen Sie den Motor ab und schließen Sie die Motorhaube.

  10. Stellen Sie sicher, dass der ausgebaute Filter und das Altöl in Spezialbehälter für gefährliche Abfälle untergebracht und umweltgerecht entsorgt werden. Beachten Sie bitte, dass sowohl die alten Filter als auch das Altöl nicht mit Haushaltsmüll und auf Mülldeponien entsorgt werden dürfen!

Erstellt auf der Grundlage von Filter Manufacturers Council - Technical Service Bulletin 93-3R1

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