filtry_oleju Filtry oleju

Filtr oleju zatrzymuje transportowane przez olej zanieczyszczenia, które przedostają się z komory spalania oraz powstają w procesie ścierania współpracujących ze sobą części silnika. Gdyby nie filtr, zanieczyszczony olej zwiększałby zużycie części ruchomych, co ma bezpośredni wpływ na wzrost ryzyka uszkodzenia silnika.

CO WYRÓŻNIA FILTRY OLEJU FILTRON?

f_ol_1

Najwyższej jakości materiały

Jakość stosowanych przez nas materiałów kontrolujemy laboratoryjnie, dlatego wiemy, że zarówno medium filtracyjne, jak i zawory, sprężyny, obudowy czy też inne elementy filtrów spełniają stawiane im wymagania, nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacji.

f_ol_2

Weryfikowana szczelność

Podczas procesu produkcyjnego przeprowadzamy liczne testy szczelności filtrów oleju posiadających obudowę. Testy są przeprowadzane z użyciem nowoczesnych i zautomatyzowanych maszyn pomiarowych. Kupując filtr oleju FILTRON możesz mieć pewność, że jest on filtrem odpornym na wyciek oleju.

f_ol_3

Precyzyjne zawory dopasowane do wymagań

W puszkowych filtrach oleju z zaworami ważne jest, by konstrukcja i właściwości zaworów były dopasowane do wymagań określonych przez producenta silnika lub pojazdu. Zawory w filtrach oleju FILTRON są projektowane z uwzględnieniem indywidualnych wymagań tak, by filtr zawsze prawidłowo spełniał swoją rolę w układzie olejowym.

f_ol_4

Zastosowanie nowoczesnych tworzyw sztucznych

Zastępowanie elementów metalowych filtra oleju elementami z tworzywa sztucznego to powszechnie stosowany w branży filtracyjnej trend. Ma to na celu ułatwienie utylizacji filtra i obniżenie jego masy. Warto podkreślić, że stosowane przez nas tworzywa sztuczne są szczegółowo testowane laboratoryjnie, dlatego ich jakość zawsze spełnia stawiane im wymagania.

product_quality

Jakość filtrów FILTRON wynika z naszych kompetencji dostawcy oryginalnego wyposażenia

Wieloletnie doświadczenie naszej firmy w produkcji filtrów montowanych jako oryginalne wyposażenie przekłada się na jakość filtrów FILTRON. Współpracujemy z największymi koncernami motoryzacyjnymi, dla których projektujemy i produkujemy filtry oryginalne dla takich marek jak: Mercedes‑Benz, Volkswagen, Jaguar, Rolls‑Royce, Renault, Volvo czy Tesla.

POZNAJ BUDOWĘ FILTRA OLEJU TYPU SPIN-ON

 
OBEJRZYJ FILM

RODZAJE FILTRÓW OLEJU

 
Filtry puszkowe (spin-on)

Filtry puszkowe (spin-on)

Filtr tego typu składa się z wkładu umieszczonego w stalowej obudowie z gwintem, za pomocą którego filtr jest przykręcany bezpośrednio do korpusu silnika. Zaletami filtra puszkowego są duża odporność konstrukcji na uszkodzenia oraz prostota wymiany. Wymiana puszkowego filtra oleju przebiega praktycznie bez ryzyka wprowadzenia zanieczyszczeń do układu olejowego silnika.

 
Wkłady filtra oleju

Wkłady filtra oleju

Montowane są w szczelnych obudowach zintegrowanych z silnikiem. Obudowy mają zazwyczaj wszystkie zawory potrzebne do prawidłowej pracy filtra w systemie olejowym silnika oraz elementy pozycjonujące wkład filtracyjny, gwarantujące jego uszczelnienie w obudowie. Nowoczesne wkłady filtrów oleju są produkowane bez udziału części metalowych. Denka jak i rdzenie tego typu filtrów są wykonane z nowoczesnych tworzyw sztucznych. Brak metalowych komponentów pozwala na łatwiejszą utylizację filtra.