Parafina w filtrze paliwa – co zrobić, by się nie pojawiała?

Olej napędowy jest paliwem o dużej wrażliwości na niskie temperatury i z tego też powodu może być przyczyną wielu kłopotów z samochodem w okresie zimowym.

fp_0010_11

Główną przyczyną potencjalnych problemów jest zawarta w oleju napędowym parafina, która pozytywnie wpływa na moc silnika i niską emisję spalin, ale w niskiej temperaturze ulega wytrąceniu z paliwa i przekształca się w krystaliczną woskową masę blokującą filtr paliwa

Letni olej napędowy w zbiorniku może unieruchomić auto już podczas pierwszych przymrozków, dlatego stacje paliwowe sprzedają w okresie zimowym olej napędowy, z którego parafina wytrąca się w dużo niższej temperaturze.

Europejska norma EN590 wyróżnia pięć klas oleju napędowego, które różnią się temperaturą, w której parafina ulega krystalizacji. Opierając się na normie EN590, poszczególne kraje europejskie stosują wewnętrzne regulacje określające klasę oleju napędowego sprzedawanego w danym okresie kalendarzowym. Celem wspomnianych regulacji jest uniknięcie problemów z rozruchem samochodu w przypadku niskich temperatur.

Klasa A +5°C
Klasa B 0°C
Klasa C -5°C
Klasa D -10°C
Klasa E -15°C
Klasa F -20°C

Parafina pojawia się w filtrze paliwa, gdy temperatura otoczenia jest niższa od temperatury początkującej proces jej wytrącania z zatankowanego oleju napędowego. Warto zatem zwracać uwagę na to, czy klasa aktualnie tankowanego przez nas paliwa będzie odpowiednia do temperatury powietrza panującej podczas najbliższej eksploatacji pojazdu.

Warto wymienić filtr paliwa przed nadejściem zimy!

W przypadku wytrącenia się parafiny z paliwa, zanieczyszczony filtr paliwa zapcha się dużo mocniej i szybciej niż filtr nowy. Warto każdorazowo wymieniać filtr paliwa przed nadejściem zimy, ponieważ przepływ paliwa przez zużyty filtr jest dużo trudniejszy.

Czy problem z parafiną dotyczy wszystkich pojazdów z silnikiem diesla?

Coraz więcej nowo produkowanych samochodów jest wyposażanych w dodatkowy elektryczny podgrzewacz filtra paliwa zapewniający rozruch silnika nawet w ekstremalnie niskich temperaturach. W ofercie marki FILTRON przykładem takiego filtra jest PS974

-----

FILTRON jest najczęściej wybieraną marką filtrów w Europie Środkowo-Wschodniej. Wysoką jakość filtrów tej marki potwierdza wieloletnie zaufanie setek tysięcy europejskich mechaników. Oferta filtrów FILTRON obejmuje wszystkie rodzaje filtrów przeznaczonych dla branży motoryzacyjnej, a także filtry do maszyn, sprzętu ciężkiego oraz urządzeń specjalistycznych.

POWRÓT DO PORAD TECHNICZNYCH

Przeczytaj też: