Parafina en el filtro de combustible: ¿qué hacer para que no aparezca?

El gasóleo es un combustible de alta sensibilidad a bajas temperaturas y, por lo tanto, puede ser motivo de muchos problemas con el coche durante el invierno.
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La principal causa de potenciales problemas es la parafina contenida en el gasóleo, que afecta a la potencia del motor y a la baja emisión de gases de escape, pero a bajas temperaturas se precipita y se convierte en una masa cristalina de cera que bloquea el filtro de combustible. El gasóleo de verano en el depósito puede inmovilizar el coche ya durante las primeras heladas, por lo tanto, las gasolineras venden el gasóleo de invierno en el que la parafina se precipita a temperaturas mucho más bajas. La norma europea EN590 distingue cinco clases de gasóleo que se diferencian por la temperatura a la que la parafina se cristaliza. Basándose en la norma EN590, cada uno de los países europeos aplica regulaciones internas que determinan la clase de gasóleo vendido en una determinada época del año. Dichas regulaciones tienen como el objetivo evitar problemas con el arranque del coche a bajas temperaturas.
Clase A +5°C        
Clase B  0°C          
Clase C -5°C          
Clase D -10°C      
Clase E -15°C
Clase F -20°C
La parafina aparece en el filtro de combustible, cuando la temperatura ambiente es inferior a la temperatura que inicia el proceso de precipitación del gasóleo abastecido. Por lo tanto, cabe prestar atención a la clase del combustible con la cual actualmente está abastecido y si corresponderá con la temperatura del aire durante el próximo uso del vehículo.
¡Conviene sustituir el filtro de combustible antes del invierno!
Si se precipita la parafina del combustible, el filtro de combustible contaminado se tapará mucho más y más rápido que un filtro nuevo. Cada vez antes de la llegada del invierno conviene sustituir el filtro de combustible, dado que un filtro nuevo retiene las impurezas y separa el agua de manera mucho más eficaz.
¿El problema de la parafina afecta a todos los vehículos con motor diésel?
Hay cada vez más coches nuevos que están dotados de un calentador eléctrico auxiliar del filtro de combustible que garantiza el arranque del motor hasta a temperaturas extremadamente bajas. En la oferta de la marca FILTRON un ejemplo del filtro de este tipo es el PS974.
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La gama FILTRON cuenta con más de 2.700 productos y cubre el 97% del mercado europeo de automóviles de turismo. La alta calidad de los filtros FILTRON es apreciada por los mecánicos. Cada año se entregan más de 36 millones de filtros FILTRON a mecánicos de todos los países europeos.
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