Wyniki wyszukiwania
×
REACH-Information
SVHC declaration according to the regulation EC 1907/2006 concerning the Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals (REACH).
Produkt: PM 819/1 - FILTRON
MANN+HUMMEL is well aware of REACH and meet all legal obligations under this regulation.
MANN+HUMMEL has established internal processes to ensure implementation and compliance with the REACH Regulation. Especially, we continuously work on the assessment of presence of SVHC (Substances of Very High Concern).
We may inform you that according to present level of information and best knowledge, this product does not contain any SVHC listed on the Candidate List in concentration above 0,1% (w/w).
Last update: 2024-09-19
POWRÓT DO LISTY
Zmiana planowana jest dla poniższych numerów:
OM 500/1, OM 516/1, PM 801, OM 500, OM 516/2, PM 802, OM 501, OM 516, PM 803, OM 502, OM 522/1, PM 804A, OM 503, OM 523/1, PM 805, OM 504A, OM 524, PM 806, OM 504, OM 529, PM 807, OM 505, OM 585H, PM 808, OM 506, OM 590, PM 810/1, OM 507, OM 591/1, PM 810, OM 508, OC 601, PM 811, OM 509, OC 601/1, PM 812, OM 510, OC 602, PM 813/1, OM 511, OM 610, PM 815, OM 512/3, OM 614, PM 816, OM 513/1-2x, OM 659/2, PM 818, OM 513/2, OM 659, PM 819/1, OM 513, OM 661H, PM 948/1, OM 515/1, PM 800/2, PM 948, OM 515, PM 800
Marzec 2019
Uwaga: zmiana w konstrukcji filtra.
Usunięcie papieru osłonowego bez wpływu na funkcjonalność filtra.

OM 500/1, OM 516/1, PM 801, OM 500, OM 516/2, PM 802, OM 501, OM 516, PM 803, OM 502, OM 522/1, PM 804A, OM 503, OM 523/1, PM 805, OM 504A, OM 524, PM 806, OM 504, OM 529, PM 807, OM 505, OM 585H, PM 808, OM 506, OM 590, PM 810/1, OM 507, OM 591/1, PM 810, OM 508, OC 601, PM 811, OM 509, OC 601/1, PM 812, OM 510, OC 602, PM 813/1, OM 511, OM 610, PM 815, OM 512/3, OM 614, PM 816, OM 513/1-2x, OM 659/2, PM 818, OM 513/2, OM 659, PM 819/1, OM 513, OM 661H, PM 948/1, OM 515/1, PM 800/2, PM 948, OM 515, PM 800
DAEWOO - FS LUBLIN
Honker (4011, 4021)
KOD SILNIKA | CC | kW | HP | ROK BUDOWY | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2324 | 4CT90/1 | 64 | 87 |
2324 KOD SILNIKA: 4CT90/1 CC: kW: 64 HP: 87 |
KOD SILNIKA
CC
kW
HP
ROK BUDOWY
2324
4CT90/1
64
87
JELCZ
120 M Serie | 88-
KOD SILNIKA | CC | kW | HP | ROK BUDOWY | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
120 M |
120 M KOD SILNIKA: CC: kW: HP: |
||||||
120 M | SWT 11/300/1 | 01/1988 → |
120 M KOD SILNIKA: SWT 11/300/1 CC: kW: HP: ROK BUDOWY: 01/1988 → |
KOD SILNIKA
CC
kW
HP
ROK BUDOWY
120 M
120 M
SWT 11/300/1
01/1988 →
M-Serie
KOD SILNIKA | CC | kW | HP | ROK BUDOWY | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
M 121 M | SWT 11/300/1 |
M 121 M KOD SILNIKA: SWT 11/300/1 CC: kW: HP: |
KOD SILNIKA
CC
kW
HP
ROK BUDOWY
M 121 M
SWT 11/300/1
RENAULT BUS (IRISBUS/RVI)
E7 | 70-80
KOD SILNIKA | CC | kW | HP | ROK BUDOWY | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
E 7 C | 579 | 5490 | 107 | 145 | 10/1970 → 03/1980 |
E 7 C KOD SILNIKA: 579 CC: 5490 kW: 107 HP: 145 ROK BUDOWY: 10/1970 → 03/1980 |
|
E 7 C | 797-40 | 5490 | 107 | 145 | 01/1973 → 06/1980 |
E 7 C KOD SILNIKA: 797-40 CC: 5490 kW: 107 HP: 145 ROK BUDOWY: 01/1973 → 06/1980 |
|
E 7 C | 798-40 | 5490 | 107 | 145 | 06/1973 → 06/1980 |
E 7 C KOD SILNIKA: 798-40 CC: 5490 kW: 107 HP: 145 ROK BUDOWY: 06/1973 → 06/1980 |
KOD SILNIKA
CC
kW
HP
ROK BUDOWY
E 7 C
579
5490
107
145
10/1970 → 03/1980
E 7 C
797-40
5490
107
145
01/1973 → 06/1980
E 7 C
798-40
5490
107
145
06/1973 → 06/1980
BUMAR-BEDES
DSO-Serie
KOD SILNIKA | CC | kW | HP | ROK BUDOWY | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
102K |
102K KOD SILNIKA: CC: kW: HP: |
||||||
DSO 124K |
DSO 124K KOD SILNIKA: CC: kW: HP: |
KOD SILNIKA
CC
kW
HP
ROK BUDOWY
102K
DSO 124K
BUMAR-KOSZALIN
P-Serie & DMT-Serie
KOD SILNIKA | CC | kW | HP | ROK BUDOWY | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
P18 |
P18 KOD SILNIKA: CC: kW: HP: |
||||||
P183 |
P183 KOD SILNIKA: CC: kW: HP: |
||||||
P184H |
P184H KOD SILNIKA: CC: kW: HP: |
||||||
PM 0210 |
PM 0210 KOD SILNIKA: CC: kW: HP: |
||||||
PMB 100 | 4CT 90 |
PMB 100 KOD SILNIKA: 4CT 90 CC: kW: HP: |
|||||
PMT 0180 |
PMT 0180 KOD SILNIKA: CC: kW: HP: |
KOD SILNIKA
CC
kW
HP
ROK BUDOWY
P18
P183
P184H
PM 0210
PMB 100
4CT 90
PMT 0180
F.U.T. SUCHEDNIÓW
RAK-Serie
KOD SILNIKA | CC | kW | HP | ROK BUDOWY | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,5 | Perk. 3 cyl. |
2,5 KOD SILNIKA: Perk. 3 cyl. CC: kW: HP: |
KOD SILNIKA
CC
kW
HP
ROK BUDOWY
2,5
Perk. 3 cyl.
FMB FAMABA GŁOGÓW
DUT-Serie
KOD SILNIKA | CC | kW | HP | ROK BUDOWY | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
DUT 0082 |
DUT 0082 KOD SILNIKA: CC: kW: HP: |
||||||
DUT 0203 |
DUT 0203 KOD SILNIKA: CC: kW: HP: |
KOD SILNIKA
CC
kW
HP
ROK BUDOWY
DUT 0082
DUT 0203
HUTA STALOWA WOLA
TD-Serie
KOD SILNIKA | CC | kW | HP | ROK BUDOWY | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TD-12C | 6BT |
TD-12C KOD SILNIKA: 6BT CC: kW: HP: |
|||||
TD-8H | 4BT |
TD-8H KOD SILNIKA: 4BT CC: kW: HP: |
KOD SILNIKA
CC
kW
HP
ROK BUDOWY
TD-12C
6BT
TD-8H
4BT
ZREMB GLIWICE
GPW-Serie
KOD SILNIKA | CC | kW | HP | ROK BUDOWY | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
GPW 2009P | AD3.152UR |
GPW 2009P KOD SILNIKA: AD3.152UR CC: kW: HP: |
|||||
GPW 2010P | AD3.152UR |
GPW 2010P KOD SILNIKA: AD3.152UR CC: kW: HP: |
|||||
GPW 2010PF | AD3.152UR |
GPW 2010PF KOD SILNIKA: AD3.152UR CC: kW: HP: |
|||||
GPW 2504 | AD3.152UR |
GPW 2504 KOD SILNIKA: AD3.152UR CC: kW: HP: |
|||||
GPW 2510 | AD3.152UR |
GPW 2510 KOD SILNIKA: AD3.152UR CC: kW: HP: |
|||||
GPW 2510E | AD3.152UR |
GPW 2510E KOD SILNIKA: AD3.152UR CC: kW: HP: |
KOD SILNIKA
CC
kW
HP
ROK BUDOWY
GPW 2009P
AD3.152UR
GPW 2010P
AD3.152UR
GPW 2010PF
AD3.152UR
GPW 2504
AD3.152UR
GPW 2510
AD3.152UR
GPW 2510E
AD3.152UR
Brak znalezionych produktów