Como substituir um filtro de óleo spin-on

A substituição dos filtros de óleo SPIN-ON é sempre realizada ao trocar o óleo do motor e é um serviço oferecido pela maioria das oficinas de reparação de automóveis. Ao substituir os filtros SPIN-ON, recomenda-se usar o procedimento seguinte para garantir o funcionamento normal do filtro no sistema de óleo do motor, a proteção contra vazamentos de óleo e possíveis danos aos componentes internos do motor.

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  1. Levante o capô e desaperte a tampa de enchimento de óleo. Coloque a tampa na tampa do filtro de ar ou em outra superfície plana (isso lembrará que nenhum óleo novo foi vertido no motor).
  2. Desaparafuse a tampa de drenagem de óleo. Se houver vários deles, desaparafuse todos eles. Verifique o estado dos vedantes das tampas. Se estiverem danificados, substitua-os por novos.

  3. Desaparafuse o filtro de óleo SPIN-ON usando chaves especiais, se necessário.

  4. Limpe com precisão a superfície de contacto do filtro à caixa do motor, assegurando-se de que não há nenhuma junta de filtro antiga sobre ele. Em seguida, unte a superfície superior da nova junta do filtro com uma camada fina de óleo de motor limpo.
    Nota: Nunca utilize lubrificantes sólidos para este fim!

  5. 5. Aperte cuidadosamente o novo filtro ao motor, prestando especial atenção ao aparafusamento correto da rosca. Para motores com turbocompressor, pode ser necessário encher o filtro com óleo limpo antes de enroscá-lo no motor. Verifique as respetivas recomendações do fabricante. Aparafuse o filtro até que a junta do filtro toque no corpo do motor e, em seguida, aperte-o de acordo com as instruções no filtro ou na embalagem. Geralmente é rotação até ¾ ou 1 rotação. Para filtros em motores diesel, pode ser mais.
    Lembre-se de não forçar o filtro e não exceder o número recomendado de rotações!!

  6. Deite óleo limpo no motor até atingir o nível recomendado pelo fabricante e aperte a tampa de enchimento de óleo. Ligue o motor e verifique se a luz de pressão do óleo está apagada ou verifique se a pressão do óleo atingiu o nível de pressão normal, se estiver instalado no veículo.

  7. Desligue o motor e verifique se o nível de óleo do motor está dentro da faixa recomendada pelo fabricante. Reabasteça o óleo até ao nível necessário.

  8. Reinicie o motor e verifique se não há vazamentos de óleo ao redor da junta do filtro ou das tampas de drenagem de óleo.

  9. Desligue o motor e feche o capô do carro.

  10. Certifique-se de que o filtro desmontado e o óleo usado são colocados em recipientes especiais para resíduos perigosos e descartados de maneira segura para o meio ambiente. Lembre-se de que tanto os filtros usados quanto o óleo não podem ser descartados em recipientes de lixo municipais e transportados para aterros sanitários

Elaborado com base no Filter Manufacturers Council - Boletim de Serviço Técnico 93-3R1

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