1999. godine dogodila se tragična nesreća belgijskog kamiona u tunelu Mon Blan koja je uzrokovala smrt 39 ljudi. Prema mnogim stručnjacima, uzrok nesreće bila je cigareta bačena iz vozila ispred, što je uzrokovalo paljenje filtera vazduha, a zatim čitavog vozila.
Rezultati analize katastrofe iz Mon Blana naveli su vodeće proizvođače filtera da primene posebnu impregnaciju za filtracione medijume kako bi se osiguralo samogašenje plamena ubrzo nakon paljenja.
Filteri vazduha brenda FILTRON imaju filtracione medijume koji, u skladu sa klasom zapaljivosti F1 ili S1, ne dozvoljavaju širenje plamena i mogu zaštititi putnike od požara vozila u slučaju usisavanja neugašene cigarete u sistem za dovod vazduha.
Efekat samogašenja filtera postiže se zahvaljujući tome što je filtracioni medijum impregniran sredstvom koje je posebno obogaćeno smolom. Mada se impregnirani medijum može zapaliti, požar se vrlo brzo gasi, uzrokujući samo minimalnu štetu i ne dozvoljavajući širenje požara.
Efekat samogašenja rezultat je tri osobine smole kojom su filteri impregnirani:
- oslobađanje azota (N2) koji guši izvor plamena
- oslobađanje vode čime se spušta temperatura medijuma ispod temperature paljenja
- oslobađanje kiseline koja uzrokuje oksidaciju celuloznih vlakana čime ona stiču nezapaljiva svojstva.
---
FILTRON je najčešće biran brend filtera u Srednjoj i Istočnoj Evropi. Visok kvalitet filtera ovog brenda potvrđuje višegodišnje poverenje stotina hiljada evropskih mehaničara. Ponuda FILTRON filtera obuhvata sve vrste filtera namenjenih za automobilsku industriju, ali i za tešku mehanizaciju i specijalizovanu opremu.
