Инструкция по замене фильтров spin-on
Замена масляных фильтров типа SPIN-ON всегда осуществляется во время замены масла в двигателе и является услугой, предлагаемой практически всеми станциями технического обслуживания. Во время замены фильтров SPIN-ON рекомендуется использовать изложенную ниже процедуру, цель которой заключается в обеспечении нормального функционирования фильтра в масляной системе двигателя, защите от утечки масла и возможных повреждений внутренних деталей двигателя.
- Откройте капот и отвинтите пробку заливной горловины. Пробку положите на крышку воздушного фильтра или другую плоскую поверхность (Это будет напоминать, что в двигатель еще не было залито новое масло).
Отвинтите сливную пробку масла. Если их несколько, отвинтите все. Проверьте состояние уплотнителей пробок. Если они повреждены, заменить их на новые.
Отвинтите масляный фильтр SPIN-ON, используя, при необходимости, специальные ключи.
Тщательно очистите поверхность прилегания фильтра к корпусу двигателя, удостоверившись, что на ней не осталась старая прокладка фильтра. Затем покройте верхнюю поверхность прокладки нового фильтра тонким слоем чистого моторного масла.
Внимание: Никогда не используйте с этой целью твердые смазки.Старательно привинтите новый фильтр к двигателю, обращая особое внимание на прямое завинчивание резьбы. В случае двигателей с турбокомпрессором, может быть необходимо наполнить фильтр чистым маслом перед привинчиванием к двигателю. Необходимо проверить рекомендации производителя автомобиля на этот счёт. Ввинтите фильтр до момента, когда прокладка фильтра прикоснется к корпусу двигателя, а далее затяните согласно указаниям, находящимся на фильтре или на упаковке. Как правило, это ¾ оборота, или 1 оборот. Для фильтров в дизельных двигателях этот показатель может быть больше.
Необходимо помнить, что нельзя ввинчивать фильтр с силой, превышая рекомендуемое количество оборотов!- Влейте в двигатель чистое масло до достижения уровня, рекомендованного производителем, и завинтите пробку заливной горловины. Запустите двигатель и убедитесь, что индикатор давления масла погас, или проверьте, достигло ли давление масла нормального уровня на индикаторе давления, если он установлен в транспортном средстве.
Выключите двигатель и проверьте уровень масла в двигателе, находится ли он в пределах, рекомендуемых производителем. Долейте масло до необходимого уровня.
Повторно запустите двигатель и проверьте, не протекает ли масло вокруг прокладки фильтра или сливных пробок.
Выключите двигатель и закройте капот автомобиля.
Позаботьтесь, чтобы демонтированный фильтр и отработанное масло попали в специальные контейнеры для опасных отходов и были утилизированы способом, безопасным для окружающей среды. Необходимо помнить, что ни изношенные фильтры, ни отработанное масло нельзя выбрасывать в контейнеры для коммунальных отходов и вывозить на свалку!
Разработано на основании Filter Manufacturers Council - Technical Service Bulletin 93-3R1
---
Ассортимент фильтров FILTRON насчитывает свыше 2700 позиций и обеспечивает покрытие потребностей 97 % европейского рынка легковых автомобилей. Высокое качество фильтров бренда FILTRON признается механиками. Каждый год свыше 36 миллионов фильтров FILTRON попадает в руки механиков из всех европейских стран.
