¡No selecciones el filtro basándote únicamente en las dimensiones de la carcasa y la rosca!

A la hora de elegir el filtro adecuado para determinado vehículo, no se recomienda guiarse únicamente por la intuición. Los distintos tipos de filtros pueden tener las mismas dimensiones exteriores pero unas propiedades y unos parámetros de trabajo de los elementos interiores completamente diferentes.

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Los errores de selección de un filtro adecuado sobre todo suelen producirse en el caso de los filtros de aceite tipo spin-on. La razón más frecuente de una selección inadecuada del filtro de este tipo es fijarse únicamente en el tamaño de la carcasa del filtro y la rosca correspondiente. Este enfoque es irresponsable y erróneo.

Cabe recordar que:

  • el medio filtrante empleado en el filtro se selecciona teniendo en consideración los requisitos del motor en cuestión. Si utilizas un filtro inadecuado, puede resultar que el medio filtrante no garantice una filtración correcta, influyendo en el aumento del riesgo de daños del motor.
  • en función de la construcción del motor, en los filtros de aceite tipo spin-on se emplean válvulas que aseguran una protección óptima del motor. Si utilizas un filtro inadecuado, puede resultar que no incluye las válvulas adecuadas o sus parámetros operativos son completamente diferentes. Recuerda que las válvulas en los filtros de aceite se construyen de tal manera que permita su apertura con la presión de aceite adecuada para determinado motor.

Resumiendo: ¡Antes de instalar el filtro asegúrate de haberlo seleccionado adecuadamente para el modelo, el año de fabricación y el modelo del motor del vehículo en cuestión!

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