OLULISELT PAREM KAITSE SURVETÕUSUDE AJAL*

Bypass-klapp on ohutusmehhanism, mis võimaldab õlil filtrist ajutiselt mööda minna, kui ekstreemsed ilmastikuolud või kiirendus takistavad õli piisavalt kiiresti filtrimeedias voolamast – sest filtreerimata õli on ohutum kui õli puudumine.

FILTRON-õlifiltrid on testitud ja tõestatud rõhu all kaitsvat

• Oluline on, et ventiil avaneb ainult autotootja täpse rõhu spetsifikatsiooni korral. Kui see avaneb madalal rõhul, puutub mootor pidevalt kokku filtreerimata õli ja kulumisega. Kui avamisrõhk on liiga kõrge, jääb mootor õlist ilma ja riskib kinni jäämise riskiga
• Järjepidevalt täpne töö sõltub kvaliteetsetest materjalidest ja disainist – ning kuna möödasõiduklappide jõudlust juhid ja paigaldajad ei tunne ega näe, on see lihtne sihtmärk teistele filtritootjatele, kes soovivad kulusid vähendada ja marginaali suurendada
• Laboratoorses katses konkurendi ekvivalentse filtri vastu, kus autotootja määratud klapi avamisrõhk oli 2,5 barri, avanes konkurendi filter madalama rõhuga, samal ajal kui meie filter toimis tootja spetsifikatsioonide kohaselt*, toimides täpselt, et vältida mootori üleujutamist filtreerimata õliga
• FILTRONi bypass-klapi täpsus maksimeerib mootori kaitse, tagades, et kriitilised osad on määritud ja kaitstud 

_{*FILTRON OP 616/3 kontrollitud M+H laboritest võrreldes konkurenttootja ekvivalenttootega. Bypass-klapi täpsustest tõestas, et FILTRON OP 616/3 viidi läbi tootja täpse spetsifikatsiooni järgi. Tootja spetsifikatsioonid erinevad mudeliti.} 

MEIE BYPASS-KLAPP ON KONSTRUEERITUD TÄPSELT VASTAMA AUTOTOOTJA SPETSIFIKATSIOONIDELE

Täpselt kalibreeritud roostevabast terasest vedru vabastab termikindla ventiili ainult siis, kui sellele allutatakse tootja poolt määratud täpne rõhk, mis varieerub sõidukite lõikes.