გთხოვთ დაგვეხმაროთ მოძებნოთ რაც გჭირდებათ
გთხოვთ დაგვეხმაროთ მოძებნოთ რაც გჭირდებათ

ზეთის ფილტრი
OP 616/4

ამ პროდუქტის შესახებ

მალუთიანი ნივთიერებების მოცილება: FILTRON-ის ზეთის ფილტრები ხელს უშლიან სიმწვავის კამერის მინარევებს თქვენი ძრავის ზეთის დაბინძურებას, რითაც თავიდან იცილებთ ნაადრევ ცვეთას. მიკროფილტრაცია: ჩვენს ლაბორატორიაში საფუძვლიანი ტესტირება და წარმოების უახლესი სტანდარტები ხელს უშლის მყარ ნაწილაკებს, როგორიცაა ჟანგი, ლითონის ფრაგმენტები და მტვერი ძრავის ზეთში შეღწევას.

  • A = 76,5 mm; B = 71 mm; C = 62 mm; G = M20x1.5; H = 86 mm

GTIN კოდი: 5904608056160

პროდუქტის დეტალები

Product Image OP616/4_FILTRON

Product Image OP616/4_FILTRON
A 76.5 ფილტრის ზომის ერთეული
B 71 ფილტრის ზომის ერთეული
C 62 ფილტრის ზომის ერთეული
G M20x1.5 ფილტრის ზომის ერთეული
H 86 ფილტრის ზომის ერთეული

მოდელის ტიპი ფილტრის ტიპი ძრავის კოდი ccm kW HP გამოშვების წელი
1.4 TDI (8X) Oil Filter CUSB 1422 66 90 11/14 → 10/18
მოდელის ტიპი 1.4 TDI (8X)
ფილტრის ტიპი Oil Filter
ძრავის კოდი CUSB
ccm 1422
kW 66
HP 90
გამოშვების წელი 11/14 → 10/18

მოდელის ტიპი ფილტრის ტიპი ძრავის კოდი ccm kW HP გამოშვების წელი
1.4 TDI (6P) Oil Filter CUSA 1422 55 75 07/15 → 06/17
1.4 TDI (6P) Oil Filter CUSB 1422 66 90 05/15 → 06/17
1.4 TDI (6P) Oil Filter CUTA 1422 77 105 05/15 → 06/17
მოდელის ტიპი 1.4 TDI (6P)
ფილტრის ტიპი Oil Filter
ძრავის კოდი CUSA
ccm 1422
kW 55
HP 75
გამოშვების წელი 07/15 → 06/17
მოდელის ტიპი 1.4 TDI (6P)
ფილტრის ტიპი Oil Filter
ძრავის კოდი CUSB
ccm 1422
kW 66
HP 90
გამოშვების წელი 05/15 → 06/17
მოდელის ტიპი 1.4 TDI (6P)
ფილტრის ტიპი Oil Filter
ძრავის კოდი CUTA
ccm 1422
kW 77
HP 105
გამოშვების წელი 05/15 → 06/17

მოდელის ტიპი ფილტრის ტიპი ძრავის კოდი ccm kW HP გამოშვების წელი
1.4 TDI (KG3) Oil Filter CUSB 1422 66 90 05/15 → 04/19
მოდელის ტიპი 1.4 TDI (KG3)
ფილტრის ტიპი Oil Filter
ძრავის კოდი CUSB
ccm 1422
kW 66
HP 90
გამოშვების წელი 05/15 → 04/19

მოდელის ტიპი ფილტრის ტიპი ძრავის კოდი ccm kW HP გამოშვების წელი
1.4 TDI (NJ3, NJ5) Oil Filter CUTA 1422 77 105 09/14 →
1.4 TDI (NJ3, NJ5) Oil Filter CUSA 1422 55 75 05/15 →
1.4 TDI (NJ3, NJ5) Oil Filter CUSB 1422 66 90 09/14 →
მოდელის ტიპი 1.4 TDI (NJ3, NJ5)
ფილტრის ტიპი Oil Filter
ძრავის კოდი CUTA
ccm 1422
kW 77
HP 105
გამოშვების წელი 09/14 →
მოდელის ტიპი 1.4 TDI (NJ3, NJ5)
ფილტრის ტიპი Oil Filter
ძრავის კოდი CUSA
ccm 1422
kW 55
HP 75
გამოშვების წელი 05/15 →
მოდელის ტიპი 1.4 TDI (NJ3, NJ5)
ფილტრის ტიპი Oil Filter
ძრავის კოდი CUSB
ccm 1422
kW 66
HP 90
გამოშვების წელი 09/14 →

მოდელის ტიპი ფილტრის ტიპი ძრავის კოდი ccm kW HP გამოშვების წელი
1.4 TDI (NH3, NH1) Oil Filter CUSB 1422 66 90 05/15 → 12/19
მოდელის ტიპი 1.4 TDI (NH3, NH1)
ფილტრის ტიპი Oil Filter
ძრავის კოდი CUSB
ccm 1422
kW 66
HP 90
გამოშვების წელი 05/15 → 12/19

მოდელის ტიპი ფილტრის ტიპი ძრავის კოდი ccm kW HP გამოშვების წელი
1.4 TDI (6C) Oil Filter CUSA, CYZB 1422 55 75 04/14 →
1.4 TDI (6C) Oil Filter CUSB 1422 66 90 04/14 →
1.4 TDI (6C) Oil Filter CUTA, CYZA 1422 77 105 04/14 → 10/17
მოდელის ტიპი 1.4 TDI (6C)
ფილტრის ტიპი Oil Filter
ძრავის კოდი CUSA, CYZB
ccm 1422
kW 55
HP 75
გამოშვების წელი 04/14 →
მოდელის ტიპი 1.4 TDI (6C)
ფილტრის ტიპი Oil Filter
ძრავის კოდი CUSB
ccm 1422
kW 66
HP 90
გამოშვების წელი 04/14 →
მოდელის ტიპი 1.4 TDI (6C)
ფილტრის ტიპი Oil Filter
ძრავის კოდი CUTA, CYZA
ccm 1422
kW 77
HP 105
გამოშვების წელი 04/14 → 10/17

  • 03L 115 561 A

Не არის ხელმისაწვდომი მონაცემები

SVHC დეკლარაცია რეგლამენტის EC 1907/2006 შესაბამისად, რომელიც ეხება ქიმიკატების რეგისტრაციას, შეფასებას, ნებართვას და შეზღუდვას (REACH).

პროდუქტი: OP 616/4

MANN+HUMMEL კარგად არის ინფორმირებული რეგლამენტის REACH შესახებ და სრულად ასრულებს ამ რეგლამენტიდან გამომავალ ყველა იურიდიულ ვალდებულებას.

MANN+HUMMEL‑მა ჩამოაყალიბა შიდა პროცესები REACH რეგლამენტის დანერგვისა და შესრულების უზრუნველსაყოფად. განსაკუთრებული ყურადღება ექცევა SVHC‑ების (განსაკუთრებით საშიში ნივთიერებები) არსებობის შეფასებას.

სრულიად არსებული ინფორმაციისა და ჩვენი საუკეთესო ცოდნის მიხედვით, ეს პროდუქტი არ შეიცავს კანდიდატთა სიაში არსებულ არც ერთ SVHC ნივთიერებას 0,1 %‑ზე (წ/წ) მაღალი კონცენტრაციით.

ბოლო განახლება: 2025-09-19 00:00:00

უსაფრთხოების გაფრთხილება: ფილტერები და მსგავსი კომპონენტები უნდა დამონტაჟდეს მხოლოდ იმ პირების მიერ, რომლებიც ფლობენ შესაბამის მექანიკურ ცოდნას და გამოცდილებას, იხ. IEC 60417‑6183