ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
ΝΕΑ ΦΙΛΤΡΑ ΚΑΙ ΑΛΛΑΓΕΣ
Η τρέχουσα έκδοση του φίλτρου δεν διαθέτει βαλβίδα παράκαμψης. Η προηγούμενη έκδοση του φίλτρου, λόγω της ισχύουσας ευρεσιτεχνίας του κατασκευαστή του πρωτότυπου φίλτρου, είχε μια βαλβίδα παράκαμψης ενσωματωμένη στο πάνω καπάκι, η οποία συνδεόταν με τη βαλβίδα στο σώμα του κινητήρα, χωρίς να επηρεάζει τις παραμέτρους λειτουργίας και διήθησης.
Γιατί άλλαξε η κατασκευή του φίλτρου;
Η βαλβίδα παράκαμψης έχει αφαιρεθεί επειδή έχει λήξει το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας του κατασκευαστή του πρωτότυπου φίλτρου και μπορεί να χρησιμοποιηθεί η κατασκευαστική λύση του πρωτότυπου φίλτρου.
Το φίλτρο λειτουργεί σωστά;
Τόσο η προηγούμενη όσο και η τρέχουσα έκδοση του φίλτρου 6 έχουν την ίδια λειτουργικότητα. Η πίεση ανοίγματος της βαλβίδας ενσωματωμένης στο πάνω καπάκι του φίλτρου επιλέχθηκε έτσι ώστε να μην επηρεάζεται η σωστή ροή λαδιού. Η νέα έκδοση του φίλτρου βρίσκεται ήδη στην αγορά, αλλά μπορείτε να συναντήσετε ακόμη την έκδοση με ενσωματωμένη την βαλβίδα στο πάνω καπάκι.
Η τρέχουσα έκδοση του φίλτρου δεν διαθέτει βαλβίδα παράκαμψης. Η προηγούμενη έκδοση του φίλτρου, λόγω της ισχύουσας ευρεσιτεχνίας του κατασκευαστή του πρωτότυπου φίλτρου, είχε μια βαλβίδα παράκαμψης ενσωματωμένη στο πάνω καπάκι, η οποία συνδεόταν με τη βαλβίδα στο σώμα του κινητήρα, χωρίς να επηρεάζει τις παραμέτρους λειτουργίας και διήθησης.
Γιατί άλλαξε η κατασκευή του φίλτρου;
Η βαλβίδα παράκαμψης έχει αφαιρεθεί επειδή έχει λήξει το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας του κατασκευαστή του πρωτότυπου φίλτρου και μπορεί να χρησιμοποιηθεί η κατασκευαστική λύση του πρωτότυπου φίλτρου.
Το φίλτρο λειτουργεί σωστά;
Τόσο η προηγούμενη όσο και η τρέχουσα έκδοση του φίλτρου 6 έχουν την ίδια λειτουργικότητα. Η πίεση ανοίγματος της βαλβίδας ενσωματωμένης στο πάνω καπάκι του φίλτρου επιλέχθηκε έτσι ώστε να μην επηρεάζεται η σωστή ροή λαδιού. Η νέα έκδοση του φίλτρου βρίσκεται ήδη στην αγορά, αλλά μπορείτε να συναντήσετε ακόμη την έκδοση με ενσωματωμένη την βαλβίδα στο πάνω καπάκι.
Η αλλαγή προγραμματίζεται για τους ακόλουθους αριθμούς προϊόντων:
OP 519, OP 581, OP 620, PP 963, OP 545/2, OP 592/1, OP 619/1, OP 647/1, OP 536, OP 583, OP 621, PP 964, OP 554/1, OP 592/2, OP 619/2, PP 845/2, OP 539, OP 584, OP 626, PP 965, OP 564/1, OP 592/4, OP 626/1, PP 861/2, OP 544, OP 587, OP 631, PP 971, OP 567/2, OP 592/6, OP 626/2, PP 861/3, OP 557, OP 592, OP 635, PP 972, OP 570/2, OP 592/7, OP 626/4, PP 861/4, OP 558, OP 594, OP 636, PP 979, OP 574/1, OP 592/8, OP 626/6, PP 861/5, OP 564, OP 595, OP 641, AK 360/2, OP 574/2, OP 594/1, OP 629/2, PP 861/6, OP 569, OP 597, OP 668, OP 525/1, OP 575/1, OP 594/2, OP 632/4, PP 879/2, OP 572, OP 612, PP 840, OP 525/2, OP 580/5, OP 595/1, OP 632/5, PP 879/4, OP 574, OP 613, PP 845, OP 525/3, OP 580/8, OP 595/2, OP 642/2, PP 879/6, OP 575, OP 617, PP 879, OP 525/4, OP 584/1, OP 597/1, OP 642/3, PP 963/1, OP 577, OP 618, PP 922, OP 526/5, OP 584/2, OP 616/3, OP 643/1, PP 964/1, OP 578, OP 619, PP 944, OP 526/6, OP 587/3, OP 617/1, OP 643/6, PP 971/2
Η αλλαγή προγραμματίζεται για τους ακόλουθους αριθμούς προϊόντων:
OM 500/1, OM 516/1, PM 801, OM 500, OM 516/2, PM 802, OM 501, OM 516, PM 803, OM 502, OM 522/1, PM 804A, OM 503, OM 523/1, PM 805, OM 504A, OM 524, PM 806, OM 504, OM 529, PM 807, OM 505, OM 585H, PM 808, OM 506, OM 590, PM 810/1, OM 507, OM 591/1, PM 810, OM 508, OC 601, PM 811, OM 509, OC 601/1, PM 812, OM 510, OC 602, PM 813/1, OM 511, OM 610, PM 815, OM 512/3, OM 614, PM 816, OM 513/1-2x, OM 659/2, PM 818, OM 513/2, OM 659, PM 819/1, OM 513, OM 661H, PM 948/1, OM 515/1, PM 800/2, PM 948, OM 515, PM 800
Η τρέχουσα έκδοση του φίλτρου OE 648/6 δεν διαθέτει βαλβίδα παράκαμψης. Η προηγούμενη έκδοση του φίλτρου OE 648/6, λόγω της ισχύουσας ευρεσιτεχνίας του κατασκευαστή του πρωτότυπου φίλτρου, είχε μια βαλβίδα παράκαμψης ενσωματωμένη στο πάνω καπάκι, η οποία συνδεόταν με τη βαλβίδα στο σώμα του κινητήρα, χωρίς να επηρεάζει τις παραμέτρους λειτουργίας και διήθησης.
Γιατί άλλαξε η κατασκευή του φίλτρου OE 648/6;
Η βαλβίδα παράκαμψης έχει αφαιρεθεί επειδή έχει λήξει το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας του κατασκευαστή του πρωτότυπου φίλτρου και μπορεί να χρησιμοποιηθεί η κατασκευαστική λύση του πρωτότυπου φίλτρου.
Το φίλτρο λειτουργεί σωστά;
Τόσο η προηγούμενη όσο και η τρέχουσα έκδοση του φίλτρου OE 648/6 έχουν την ίδια λειτουργικότητα. Η πίεση ανοίγματος της βαλβίδας ενσωματωμένης στο πάνω καπάκι του φίλτρου επιλέχθηκε έτσι ώστε να μην επηρεάζεται η σωστή ροή λαδιού. Η νέα έκδοση του φίλτρου βρίσκεται ήδη στην αγορά, αλλά μπορείτε να συναντήσετε ακόμη την έκδοση με ενσωματωμένη την βαλβίδα στο πάνω καπάκι.
ΕΙΔΙΚΑ ΦΙΛΤΡΑ
Συνεχώς διαθέτουμε στην προσφορά μας νέες αναφορές φίλτρων. Η ποικιλία των φίλτρων εξασφαλίζει κάλυψη του 97% της ευρωπαϊκής αγοράς οχημάτων.
Δείξε τη λύση του έτους:
ΙΟΥΝΙΟΣ 2025
ΚΩΔΙΚΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ FILTRON
ΒΑΣΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΠΑΚΕΤΟ
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΠΑΛΕΤΑ
ΒΑΡΟΣ ΣΕ KG
ΚΩΔΙΚΟΣ EAN
ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ OE
ΑΡΙΘΜΟΣ OE
AP 062/3
SKODA Octavia IV. VW (VOLKSWAGEN) Golf VIII, Passat B9 (CJ5)
6
360
0,259
5904608040626
VW GROUP (AUDI/SEAT/SKODA/VW)
05E 129 620
PE 815/9
RENAULT Espace V, Mégane IV, Scénic IV / Grand Scénic IV, Talisman
12
288
0,094
5904608108159
RENAULT
16 55 716 18R
ΜΑΪΟΣ 2025
ΚΩΔΙΚΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ FILTRON
ΒΑΣΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΠΑΚΕΤΟ
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΠΑΛΕΤΑ
ΒΑΡΟΣ ΣΕ KG
ΚΩΔΙΚΟΣ EAN
ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ OE
ΑΡΙΘΜΟΣ OE
AP 124/4
NISSAN Qashqai II, X-Trail III (T32). RENAULT Kadjar, Koleos II (HZG)
6
252
0,409
5904608051240
NISSAN
16546-HV80A
ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2025
ΚΩΔΙΚΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ FILTRON
ΒΑΣΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΠΑΚΕΤΟ
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΠΑΛΕΤΑ
ΒΑΡΟΣ ΣΕ KG
ΚΩΔΙΚΟΣ EAN
ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ OE
ΑΡΙΘΜΟΣ OE
AK 376/3
AUDI A8 (4H)
6
144
0,442
5904608043764
VW GROUP (AUDI/SEAT/SKODA/VW)
4H0 129 620 L
AP 158/7
MERCEDES-BENZ V-Klasse II (447), Vito III (447)
6
360
0,321
5904608081582
MERCEDES-BENZ (DAIMLER AG)
A 654 094 15 00
OP 595/5
MAZDA MX-30 (DR)
12
2184
0,257
5904608998514
MAZDA
N801-14-302
OP 595/6
MAZDA CX-30 (DM), CX-60 (KH_), CX-9 (TC), RX-8 (SE/FE)
12
2184
0,257
5904608998491
MAZDA
PY8W1-4302
K 1463
IVECO EuroCargo II, EuroCargo III / SuperCargo, EuroCargo IV
6
252
0,253
5904608804631
IVECO
500086329
ΜΑΡΤΙΟΣ 2025
ΚΩΔΙΚΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ FILTRON
ΒΑΣΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΠΑΚΕΤΟ
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΠΑΛΕΤΑ
ΒΑΡΟΣ ΣΕ KG
ΚΩΔΙΚΟΣ EAN
ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ OE
ΑΡΙΘΜΟΣ OE
AP 119/6
MERCEDES-BENZ C-Klasse (W205/A205/C205/S205), G-Klasse (W461/463), G-Klasse (W463) 2018-, GLC / GLC Coupé (X253/C253)
6
306
0,267
5904608071194
MERCEDES-BENZ (DAIMLER AG)
A 177 094 00 04
AP 176/10
SUZUKI Ignis III, Swift V (AZ)
6
108
0,265
5904608111760
SUZUKI
13780-62R70
AK 280/1
FIAT Ducato 2007 (250/251/252/254/290)
6
120
0,659
5904608022806
FIAT GROUP (ALFA/FIAT/LANCIA)
52180232
AP 103/9
HONDA CR-V VI, Civic XI (FL), ZR-V
6
420
0,288
5904608101037
HONDA
17220-6MA-J01
ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2025
ΚΩΔΙΚΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ FILTRON
ΒΑΣΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΠΑΚΕΤΟ
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΠΑΛΕΤΑ
ΒΑΡΟΣ ΣΕ KG
ΚΩΔΙΚΟΣ EAN
ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ OE
ΑΡΙΘΜΟΣ OE
AP 180/3
VOLVO CARS XC40, EX40 (536)
6
240
0,322
5904608041807
VOLVO CARS
31474821
AP 128/3
LAND ROVER Range Rover Sport III (L461), Range Rover V (L460)
6
216
0,454
5904608041289
LAND ROVER
LR 152100
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2025
ΚΩΔΙΚΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ FILTRON
ΒΑΣΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΠΑΚΕΤΟ
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΠΑΛΕΤΑ
ΒΑΡΟΣ ΣΕ KG
ΚΩΔΙΚΟΣ EAN
ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ OE
ΑΡΙΘΜΟΣ OE
AP 119/8
MERCEDES-BENZ AMG GT (X290), E-Klasse, E-Klasse Cabrio (W/S213, A/C238), G-Klasse (W463) 2018-, GLE / GLS / GLE Coupe (W167), S-Klasse / S-Klasse Coupé / Cabrio (W222, A/C217)
6
144
0,327
5904608091192
MERCEDES-BENZ (DAIMLER AG)
A 177 094 01 00 64
AP 120/9
MITSUBISHI Eclipse Cross
6
300
0,273
5904608998446
MITSUBISHI
1500A672
AP 124/8
RENAULT Austral, Espace VI, Rafale
6
540
0,175
5904608998453
RENAULT
16 54 603 92R
AP 115/6
MAZDA 3 (BP), CX-3 (DK), CX-30 (DM), MX-30 (DR)
6
300
0,361
5904608071156
MAZDA
S801-13-3A0
ΜΑΡΤΙΟΣ 2025
K 1119A
Removal of the plastic frame.
AP 072/2
Prefilter replacement - fully maintained filtration requirements in relation to OE.
ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2025
AP 003/9
Removal of prefilter - fully maintained filtration requirements in relation to OE.
AP 072/1
Removal of an adhesive streak - adaptations to the applicable OE.
ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2024
PE 816/9
Optimising the process, the filters retain their full functionality and filtration parameters after the change.
AK 218/3
Process optimisation and product improvement.
K 1229
Gasket removal - optimising the process.
OE 648/7
Changing the bottom - optimising the process, the filters retain their full functionality and filtration parameters after the change.
ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2024
AK 370/5
Changing the prefilter - optimising the process and improving the product.
ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2024
AP 080/10
Removal of prefilter - fully maintained filtration requirements in relation to OE.
OE 685
Changing the cap - optimising the process, the filters retain their full functionality and filtration parameters after the change.
OE 685/1
Changing the cap - optimising the process, the filters retain their full functionality and filtration parameters after the change.
OE 685/2
Changing the cap - optimising the process, the filters retain their full functionality and filtration parameters after the change.
OE 685/6
Changing the cap - optimising the process, the filters retain their full functionality and filtration parameters after the change.
ΙΟΥΝΙΟΣ 2024
AP 137/6
Removal of prefilter - fully maintained filtration requirements in relation to OE.
AP 154/1
Reinforcement removed to bring the filter design in line with market requirements.
K 1218
Reduced plastic sidewalls.
OE 682/5
Changing the filter material without affecting the filter parameters.
ΜΑΪΟΣ 2024
PS 974, PS 974/2
Some vehicle models are equipped with an electronic water-level indicator in the filter. In this case, a water sensor must also be installed in the filter. When installing the sensor’s socket in the filter, push the plug into the interior. This will not adversely affect the fuel-filtration process.
K 1146A
Removal of the gasket to bring the filter design into line with market requirements.
K 1140
Removal of the plastic frame.
OE 677/5
Changing the filter material without affecting the filter parameters.
ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2023
AP 092/7
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2023
AP 142/3
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2022
AP 134/10
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
AP 124/3
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
AP 092/7
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
K 1183
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
AM 416/3
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
AM 446/2
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
AM 446
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
AM 455/6
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
AR 200/6
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
AR 327/2
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
AR 350/4
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
AR 350/5
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2022
AP 133/5
Η αλλαγή της κατασκευής προκειμένου να προσαρμοστεί στον ισχύοντα σχεδιασμό του πρωτότυπου φίλτρου.
OP 644/2
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2022
K 1003
Η αλλαγή της κατασκευής προκειμένου να προσαρμοστεί στον ισχύοντα σχεδιασμό του πρωτότυπου φίλτρου.
ΜΑΡΤΙΟΣ 2022
NOTE: Important Notice! OE 667/1,OE 667/4
Please pay attention to the differences between the seals in the OE 667/4 and OE 667/1. Installing the wrong gasket when replacing the filter can create an oil leakage that can cause engine failure.
ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2021
PP 838/8
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2021
AR 001
Η αλλαγή της κατασκευής προκειμένου να προσαρμοστεί στον ισχύοντα σχεδιασμό του πρωτότυπου φίλτρου.
AR 203
Η αλλαγή της κατασκευής προκειμένου να προσαρμοστεί στον ισχύοντα σχεδιασμό του πρωτότυπου φίλτρου.
PE 982/3
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
K 1055
Η αλλαγή της κατασκευής προκειμένου να προσαρμοστεί στον ισχύοντα σχεδιασμό του πρωτότυπου φίλτρου.
ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2020
PE 816/9
Σημείωση: αλλαγή στην κατασκευή φίλτρου
ΜΑΪΟΣ 2020
OE 650/2
Γιατί η τρέχουσα έκδοση φίλτρου είναι διαφορετική από την προηγούμενη;
Η τρέχουσα έκδοση του φίλτρου δεν διαθέτει βαλβίδα παράκαμψης. Η προηγούμενη έκδοση του φίλτρου, λόγω της ισχύουσας ευρεσιτεχνίας του κατασκευαστή του πρωτότυπου φίλτρου, είχε μια βαλβίδα παράκαμψης ενσωματωμένη στο πάνω καπάκι, η οποία συνδεόταν με τη βαλβίδα στο σώμα του κινητήρα, χωρίς να επηρεάζει τις παραμέτρους λειτουργίας και διήθησης.
Γιατί άλλαξε η κατασκευή του φίλτρου;
Η βαλβίδα παράκαμψης έχει αφαιρεθεί επειδή έχει λήξει το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας του κατασκευαστή του πρωτότυπου φίλτρου και μπορεί να χρησιμοποιηθεί η κατασκευαστική λύση του πρωτότυπου φίλτρου.
Το φίλτρο λειτουργεί σωστά;
Τόσο η προηγούμενη όσο και η τρέχουσα έκδοση του φίλτρου 6 έχουν την ίδια λειτουργικότητα. Η πίεση ανοίγματος της βαλβίδας ενσωματωμένης στο πάνω καπάκι του φίλτρου επιλέχθηκε έτσι ώστε να μην επηρεάζεται η σωστή ροή λαδιού. Η νέα έκδοση του φίλτρου βρίσκεται ήδη στην αγορά, αλλά μπορείτε να συναντήσετε ακόμη την έκδοση με ενσωματωμένη την βαλβίδα στο πάνω καπάκι.
OE 672/3
Δώστε προσοχή στη σωστή εγκατάσταση του φίλτρου. Το φίλτρο πρέπει να τοποθετηθεί στον άξονα του περιβλήματος έτσι ώστε η προεξοχή του άξονα να βρίσκεται εντελώς πάνω από το φίλτρο.
ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2020
PP 976/2, PP 976/5
Σε αντίθεση με κάποιες ανταγωνιστικές λύσεις, το καπάκι του φίλτρου που κατασκευάζουμε δεν έχει προεξοχές. Οι προεξοχές στο καπάκι δεν είναι απαραίτητες επειδή η σωστή θέση του θερμαντήρα εξασφαλίζεται με μια απλή εγκοπή. Η εγκοπή εξασφαλίζει την τοποθέτηση των θερμαντήρων με και χωρίς σημείο προσδιορισμού θέσης. Στα φίλτρα ανταγωνιστικών μάρκων μπορείτε να βρείτε προεξοχές με εσοχή για το στοιχείο προσδιορισμού θέσης του θερμαντήρα. Όλες οι υποδεικνυόμενες λύσεις εξασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του φίλτρου.
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2020
AK 370/4
Η αλλαγή της κατασκευής προκειμένου να προσαρμοστεί στον ισχύοντα σχεδιασμό του πρωτότυπου φίλτρου.
AK 370/5
Η αλλαγή της κατασκευής προκειμένου να προσαρμοστεί στον ισχύοντα σχεδιασμό του πρωτότυπου φίλτρου.
ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2019
OE 640/9, OE 648
Γιατί η τρέχουσα έκδοση φίλτρου είναι διαφορετική από την προηγούμενη;
Η τρέχουσα έκδοση του φίλτρου δεν διαθέτει βαλβίδα παράκαμψης. Η προηγούμενη έκδοση του φίλτρου, λόγω της ισχύουσας ευρεσιτεχνίας του κατασκευαστή του πρωτότυπου φίλτρου, είχε μια βαλβίδα παράκαμψης ενσωματωμένη στο πάνω καπάκι, η οποία συνδεόταν με τη βαλβίδα στο σώμα του κινητήρα, χωρίς να επηρεάζει τις παραμέτρους λειτουργίας και διήθησης.
Γιατί άλλαξε η κατασκευή του φίλτρου;
Η βαλβίδα παράκαμψης έχει αφαιρεθεί επειδή έχει λήξει το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας του κατασκευαστή του πρωτότυπου φίλτρου και μπορεί να χρησιμοποιηθεί η κατασκευαστική λύση του πρωτότυπου φίλτρου.
Το φίλτρο λειτουργεί σωστά;
Τόσο η προηγούμενη όσο και η τρέχουσα έκδοση του φίλτρου 6 έχουν την ίδια λειτουργικότητα. Η πίεση ανοίγματος της βαλβίδας ενσωματωμένης στο πάνω καπάκι του φίλτρου επιλέχθηκε έτσι ώστε να μην επηρεάζεται η σωστή ροή λαδιού. Η νέα έκδοση του φίλτρου βρίσκεται ήδη στην αγορά, αλλά μπορείτε να συναντήσετε ακόμη την έκδοση με ενσωματωμένη την βαλβίδα στο πάνω καπάκι.
AP 190/8
Η αλλαγή της κατασκευής προκειμένου να προσαρμοστεί στον ισχύοντα σχεδιασμό του πρωτότυπου φίλτρου.
K 1093
Η αλλαγή της κατασκευής προκειμένου να προσαρμοστεί στον ισχύοντα σχεδιασμό του πρωτότυπου φίλτρου.
K 1093A
Η αλλαγή της κατασκευής προκειμένου να προσαρμοστεί στον ισχύοντα σχεδιασμό του πρωτότυπου φίλτρου.
K 1321
Οι πτυχές έχουν περιστραφεί κατά 90 μοίρες για να διευκολυνθεί η εγκατάσταση του φίλτρου.
K 1321A
Οι πτυχές έχουν περιστραφεί κατά 90 μοίρες για να διευκολυνθεί η εγκατάσταση του φίλτρου.
K 1355
Οι πτυχές έχουν περιστραφεί κατά 90 μοίρες για να διευκολυνθεί η εγκατάσταση του φίλτρου.
K 1367A
Οι πτυχές έχουν περιστραφεί κατά 90 μοίρες για να διευκολυνθεί η εγκατάσταση του φίλτρου.
PM 819
Η αφαίρεση της διάτρησης στο επάνω καπάκι χωρίς να επηρεάζεται η λειτουργικότητα.
PS 974/1
Ορισμένα μοντέλα οχημάτων είναι εφοδιασμένα με ηλεκτρονικη ένδειξη της παρουσίας νερού στο φίλτρο. Στην περίπτωση αυτή θα πρέπει να εγκατασταθεί πρόσθετα ο αισθητήρας παρουσίας νερού που βρίσκεται στο φίλτρο.
Κατά την εγκατάσταση της υποδοχής του αισθητήρα στο φίλτρο, πρέπει να πιεστεί το πώμα μέσα, πράγμα το οποίο δεν έχει καμία αρνητική επίδραση στη διαδικασία φιλτραρίσματος καυσίμου.
ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2019
K 1003
Η αλλαγή της κατασκευής προκειμένου να προσαρμοστεί στον ισχύοντα σχεδιασμό του πρωτότυπου φίλτρου.
ΙΟΥΛΙΟΣ 2019
OE 688
Προσέξτε τη σωστή εγκατάσταση της φλάντζας. Για να διασφαλιστεί η στεγανότητα του φίλτρου, η φλάντζα πρέπει να τοποθετηθεί στη σωστή (άνω) αυλάκωση, όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία.
ΙΟΥΝΙΟΣ 2019
K 1167
Η αλλαγή της κατασκευής για διευκόλυνση της εγκατάστασης.
K 1130A
Η αλλαγή της κατασκευής για διευκόλυνση της εγκατάστασης.
ΜΑΪΟΣ 2019
Αλλαγή στην κατασκευή επιλεγμένων φίλτρων
Σε σχέση με την εισαγωγή μιας νέας τεχνολογίας για την παραγωγή φίλτρων τύπου spin-on, το στοιχείο που συνδέει το κουτί με το καπάκι του φίλτρου (αποκαλούμενο «κλείδωμα») δεν είναι βαμμένο. Η αλλαγή δεν επηρεάζει τις διηθητικές ιδιότητες των φίλτρων.
Η αλλαγή προγραμματίζεται για τους ακόλουθους αριθμούς προϊόντων:
OP 519, OP 581, OP 620, PP 963, OP 545/2, OP 592/1, OP 619/1, OP 647/1, OP 536, OP 583, OP 621, PP 964, OP 554/1, OP 592/2, OP 619/2, PP 845/2, OP 539, OP 584, OP 626, PP 965, OP 564/1, OP 592/4, OP 626/1, PP 861/2, OP 544, OP 587, OP 631, PP 971, OP 567/2, OP 592/6, OP 626/2, PP 861/3, OP 557, OP 592, OP 635, PP 972, OP 570/2, OP 592/7, OP 626/4, PP 861/4, OP 558, OP 594, OP 636, PP 979, OP 574/1, OP 592/8, OP 626/6, PP 861/5, OP 564, OP 595, OP 641, AK 360/2, OP 574/2, OP 594/1, OP 629/2, PP 861/6, OP 569, OP 597, OP 668, OP 525/1, OP 575/1, OP 594/2, OP 632/4, PP 879/2, OP 572, OP 612, PP 840, OP 525/2, OP 580/5, OP 595/1, OP 632/5, PP 879/4, OP 574, OP 613, PP 845, OP 525/3, OP 580/8, OP 595/2, OP 642/2, PP 879/6, OP 575, OP 617, PP 879, OP 525/4, OP 584/1, OP 597/1, OP 642/3, PP 963/1, OP 577, OP 618, PP 922, OP 526/5, OP 584/2, OP 616/3, OP 643/1, PP 964/1, OP 578, OP 619, PP 944, OP 526/6, OP 587/3, OP 617/1, OP 643/6, PP 971/2
ΜΑΡΤΙΟΣ 2019
K 1037
Η αλλαγή του διηθητικού χαρτιού προκειμένου να προσαρμοστεί στον ισχύοντα σχεδιασμό του πρωτότυπου φίλτρου.
K 1083
Η αλλαγή της μεθόδου σφράγισης προκειμένου να προσαρμοστεί στον ισχύοντα σχεδιασμό του πρωτότυπου φίλτρου.
K 1130
Η αλλαγή της κατασκευής για διευκόλυνση της εγκατάστασης.
K 1230
Οι πτυχές έχουν περιστραφεί κατά 90 μοίρες για να διευκολυνθεί η εγκατάσταση του φίλτρου.
K 1042A
Η αλλαγή της κατασκευής προκειμένου να προσαρμοστεί στον ισχύοντα σχεδιασμό του πρωτότυπου φίλτρου.
Αλλαγή στην κατασκευή επιλεγμένων φίλτρων
Αφαίρεση του προστατευτικού χαρτιού χωρίς να επηρεαστεί η λειτουργία του φίλτρου.
Η αλλαγή προγραμματίζεται για τους ακόλουθους αριθμούς προϊόντων:
OM 500/1, OM 516/1, PM 801, OM 500, OM 516/2, PM 802, OM 501, OM 516, PM 803, OM 502, OM 522/1, PM 804A, OM 503, OM 523/1, PM 805, OM 504A, OM 524, PM 806, OM 504, OM 529, PM 807, OM 505, OM 585H, PM 808, OM 506, OM 590, PM 810/1, OM 507, OM 591/1, PM 810, OM 508, OC 601, PM 811, OM 509, OC 601/1, PM 812, OM 510, OC 602, PM 813/1, OM 511, OM 610, PM 815, OM 512/3, OM 614, PM 816, OM 513/1-2x, OM 659/2, PM 818, OM 513/2, OM 659, PM 819/1, OM 513, OM 661H, PM 948/1, OM 515/1, PM 800/2, PM 948, OM 515, PM 800
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2019
AE 320
Τα μεταλλικά καπάκια έχουν αντικατασταθεί από πλαστικά, το χρώμα του διηθητικού χαρτιού έχει αλλάξει. Τόσο η προηγούμενη όσο και η τρέχουσα έκδοση του φίλτρου έχουν την ίδια λειτουργικότητα.
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2018
OE 648/6
Γιατί η τρέχουσα έκδοση φίλτρου είναι διαφορετική από την προηγούμενη;
Η τρέχουσα έκδοση του φίλτρου OE 648/6 δεν διαθέτει βαλβίδα παράκαμψης. Η προηγούμενη έκδοση του φίλτρου OE 648/6, λόγω της ισχύουσας ευρεσιτεχνίας του κατασκευαστή του πρωτότυπου φίλτρου, είχε μια βαλβίδα παράκαμψης ενσωματωμένη στο πάνω καπάκι, η οποία συνδεόταν με τη βαλβίδα στο σώμα του κινητήρα, χωρίς να επηρεάζει τις παραμέτρους λειτουργίας και διήθησης.
Γιατί άλλαξε η κατασκευή του φίλτρου OE 648/6;
Η βαλβίδα παράκαμψης έχει αφαιρεθεί επειδή έχει λήξει το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας του κατασκευαστή του πρωτότυπου φίλτρου και μπορεί να χρησιμοποιηθεί η κατασκευαστική λύση του πρωτότυπου φίλτρου.
Το φίλτρο λειτουργεί σωστά;
Τόσο η προηγούμενη όσο και η τρέχουσα έκδοση του φίλτρου OE 648/6 έχουν την ίδια λειτουργικότητα. Η πίεση ανοίγματος της βαλβίδας ενσωματωμένης στο πάνω καπάκι του φίλτρου επιλέχθηκε έτσι ώστε να μην επηρεάζεται η σωστή ροή λαδιού. Η νέα έκδοση του φίλτρου βρίσκεται ήδη στην αγορά, αλλά μπορείτε να συναντήσετε ακόμη την έκδοση με ενσωματωμένη την βαλβίδα στο πάνω καπάκι.
ΦΙΛΤΡΑ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΑΠΟΣΥΡΘΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ
μαζί με την ημερομηνία απόσυρσηςOM 521
02/2024
AP 017
02/2024
UE 730/2
01/2024
AM 477/2
12/2023
UE 730/6
11/2023
AP 018/3
11/2023
AP 194
11/2023
PP 946/1
10/2023
AK 360/1
10/2023
OP 593
10/2023
AR 309/1
10/2023
AM 411/1
10/2023
PS 851/2
10/2023
OE 689/1
10/2023
AK 380/4
07/2023
AR 330
07/2023
AP 107/1
07/2023
PS 893
06/2023
AR 263/2
06/2023
AK 360
06/2023
PE 851/1
06/2023
PS 846
06/2023
PP 836/8
06/2023
AM 401/3
05/2023
PP 918/4
05/2023
AP 135/1
05/2023
AM 477
04/2023
AM 403
04/2023
AM 458
04/2023
AM 439
04/2023
AP 018/1
04/2023
AR 259
04/2023
AE 331
04/2023
OP 586/2
04/2023
PP 833/1
04/2023
AM 442/8
04/2023
AR 261
04/2023
AR 268
04/2023
PP 824
04/2023
OM 588H
04/2023
PK 937/6
04/2023
OP 636/2
04/2023
PP 912/2
04/2023
K 1003
04/2023
AP 024
04/2023
AP 059
04/2023
AP 047
04/2023
K 1057
03/2023
AP 185/9
03/2023
PP 863/2
03/2023
OM 611/2
03/2023
AR 283/1
03/2023
AK 312
03/2023
AM 446W
03/2023
OP 632
03/2023
AP 108
03/2023
PP 946
03/2023
OM 691
03/2023
OM 611/1
03/2023
PP 926
03/2023
AP 199/7
03/2023
K 1285
03/2023
PP 829/1
03/2023
AR 257/2
02/2023
OP 571
02/2023
AD 785/6
02/2023
OP 632/1
02/2023
AR 346
01/2023
OP 555/1
01/2023
AG 240
01/2023
K 1059
01/2023
OP 555
01/2023
AM 442/6
01/2023
OP 626/3
12/2022
OM 583H
12/2022
PM 800/2
08/2022
PP 832/5
08/2022
PP 928/2
08/2022
PP 863/3
08/2022
AK 372
08/2022
PP 889
06/2022
PP 885
06/2022
AM 470
06/2022
AP 135/6
06/2022
AP 104/5
06/2022
AP 054
06/2022
AM 412/2
06/2022
AK 341/1
05/2022
PP 873
05/2022
PP 968/3
03/2022
AG 249
01/2022
PM 948/2
01/2022