FEBRUAR 2023

AP 142/3

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

NOVEMBER 2022

AP 134/10

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

AP 124/3

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

AP 092/7

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

K 1183

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

AM 416/3

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

AM 446/2

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

AM 446

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

AM 455/6

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

AR 200/6

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

AR 327/2

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

AR 350/4

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

AR 350/5

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

SEPTEMBER 2022

AP 133/5

Konstruktionsänderung zur Anpassung an die aktuelle Konstruktion des Originalfilters.

OP 644/2

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

APRIL 2022

K 1003

Konstruktionsänderung zur Anpassung an die aktuelle Konstruktion des Originalfilters.

MÄRZ 2022

Please pay attention to the differences between the seals in the OE 667/4 and OE 667/1. Installing the wrong gasket when replacing the filter can create an oil leakage that can cause engine failure.

SEPTEMBER 2021

PP 838/8

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

JANUAR 2021

Konstruktionsänderung zur Anpassung an die aktuelle Konstruktion des Originalfilters.

AR 203

Konstruktionsänderung zur Anpassung an die aktuelle Konstruktion des Originalfilters.

PE 982/3

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

K 1055

Konstruktionsänderung zur Anpassung an die aktuelle Konstruktion des Originalfilters.

SEPTEMBER 2020

Achtung: Änderung der Konstruktion des Filters

MAI 2020

OE 650/2

Warum unterscheidet sich die aktuelle Filterversion von der vorherigen?
Die aktuelle Version des Filters verfügt nicht über ein Bypass-Ventil. Die vorherige Version des Filters war aufgrund des gültigen Patents des Herstellers des Originalfilters mit einem in den oberen Filterboden eingebauten Bypass-Ventil ausgestattet, das mit dem Ventil im Motorkörper verbunden war, ohne die Funktion und Parameter der Filtration zu beeinträchtigen.

Warum wurde die Konstruktion des Filters geändert?
Das Bypass-Ventil wurde entfernt, weil das Patent des Herstellers des Originalfilters abgelaufen ist und die Konstruktionslösung des Originalfilters verwendet werden kann.

Funktioniert der Filter einwandfrei?
Sowohl die vorherige als auch die aktuelle Version des Filters verfügen über dieselbe Funktionalität. Der Öffnungsdruck des in den oberen Filterboden eingebauten Ventils wurde so gewählt, dass er den korrekten Ölfluss nicht beeinträchtigt. Die neue Version des Filters ist bereits im Handel erhältlich. Sie können jedoch weiterhin eine Version mit in den oberen Filterboden eingebautem Ventil auf dem Markt finden.

Bitte achten Sie auf die richtige Montage des Filters. Der Filter sollte so auf den Stift des Gehäuses gesetzt werden, dass der Vorstoß des Stiftes vollständig über den Filter hinausragt.

FEBRUAR 2020

PP 976/2, PP 976/5

Im Gegensatz zu einigen Konkurrenzlösungen weist der Boden des von uns hergestellten Filters keine Vorsprünge auf. Vorsprünge im Boden sind nicht notwendig, da die korrekte Position der Heizung durch einen einfachen Ausschnitt gewährleistet ist. Der Ausschnitt ermöglicht die Positionierung der Heizungen mit oder ohne Positionierungspunkt. In Filtern von Konkurrenzmarken finden Sie Vorsprünge mit einer Aussparung für ein Element, das die Heizung positioniert. Alle angegebenen Lösungen gewährleisten die korrekte Funktion des Filters.

JANUAR 2020

AK 370/4

Konstruktionsänderung zur Anpassung an die aktuelle Konstruktion des Originalfilters.

AK 370/5

Konstruktionsänderung zur Anpassung an die aktuelle Konstruktion des Originalfilters.

DEZMEBER 2019

OE 640/9, OE 648

Warum unterscheidet sich die aktuelle Filterversion von der vorherigen?
Die aktuelle Version des Filters verfügt nicht über ein Bypass-Ventil. Die vorherige Version des Filters war aufgrund des gültigen Patents des Herstellers des Originalfilters mit einem in den oberen Filterboden eingebauten Bypass-Ventil ausgestattet, das mit dem Ventil im Motorkörper verbunden war, ohne die Funktion und Parameter der Filtration zu beeinträchtigen.

Warum wurde die Konstruktion des Filters geändert?
Das Bypass-Ventil wurde entfernt, weil das Patent des Herstellers des Originalfilters abgelaufen ist und die Konstruktionslösung des Originalfilters verwendet werden kann.

Funktioniert der Filter einwandfrei?
Sowohl die vorherige als auch die aktuelle Version des Filters verfügen über dieselbe Funktionalität. Der Öffnungsdruck des in den oberen Filterboden eingebauten Ventils wurde so gewählt, dass er den korrekten Ölfluss nicht beeinträchtigt. Die neue Version des Filters ist bereits im Handel erhältlich. Sie können jedoch weiterhin eine Version mit in den oberen Filterboden eingebautem Ventil auf dem Markt finden.

AP 190/8

Konstruktionsänderung zur Anpassung an die aktuelle Konstruktion des Originalfilters.

K 1093

Konstruktionsänderung zur Anpassung an die aktuelle Konstruktion des Originalfilters.

K 1093A

Konstruktionsänderung zur Anpassung an die aktuelle Konstruktion des Originalfilters.

K 1321

Die Falten wurden um 90 Grad gedreht, um die Montage des Filters zu erleichtern.

K 1321A

Die Falten wurden um 90 Grad gedreht, um die Montage des Filters zu erleichtern.

K 1355

Die Falten wurden um 90 Grad gedreht, um die Montage des Filters zu erleichtern.

K 1367A

Die Falten wurden um 90 Grad gedreht, um die Montage des Filters zu erleichtern.

PM 819

Entfernen der Perforation im Oberboden ohne Beeinträchtigung der Funktionalität.

PS 974/1

Einige Fahrzeugmodelle sind mit einer elektronischen Anzeige des Vorhandenseins von Wasser im Filter ausgestattet. In diesem Fall muss zusätzlich ein Wassersensor im Filter installiert werden. Beim Einbau der Sensorbuchse in den Filter drücken Sie die Blende in das Innere, was den Kraftstofffiltrationsprozess nicht beeinträchtigt.

OKTOBER 2019

K 1003

Konstruktionsänderung zur Anpassung an die aktuelle Konstruktion des Originalfilters.

JULI 2019

OE 688

Bitte achten Sie auf die richtige Montage der Dichtung. Die Dichtung muss in die richtige (obere) Nut eingesetzt werden, wie in der Abbildung unten gezeigt, damit der Filter dicht ist.

JUNI 2019

K 1167

Konstruktionsänderung zur Erleichterung der Montage.

K 1130A

Konstruktionsänderung zur Erleichterung der Montage.

MAI 2019

Änderung der Konstruktion ausgewählter Filter

Im Zusammenhang mit der Einführung der neuen Technologie der Produktion von Spin-on-Filtern wird das Element, das das Filterelement mit dem Filterdeckel verbindet (das sogenannte „Schloss“), nicht lackiert. Diese Änderung beeinträchtigt nicht die Filtrationseigenschaften der Filter. Die Änderung ist für die folgenden Nummern geplant:
OP 519, OP 581, OP 620, PP 963, OP 545/2, OP 592/1, OP 619/1, OP 647/1, OP 536, OP 583, OP 621, PP 964, OP 554/1, OP 592/2, OP 619/2, PP 845/2, OP 539, OP 584, OP 626, PP 965, OP 564/1, OP 592/4, OP 626/1, PP 861/2, OP 544, OP 587, OP 631, PP 971, OP 567/2, OP 592/6, OP 626/2, PP 861/3, OP 557, OP 592, OP 635, PP 972, OP 570/2, OP 592/7, OP 626/4, PP 861/4, OP 558, OP 594, OP 636, PP 979, OP 574/1, OP 592/8, OP 626/6, PP 861/5, OP 564, OP 595, OP 641, AK 360/2, OP 574/2, OP 594/1, OP 629/2, PP 861/6, OP 569, OP 597, OP 668, OP 525/1, OP 575/1, OP 594/2, OP 632/4, PP 879/2, OP 572, OP 612, PP 840, OP 525/2, OP 580/5, OP 595/1, OP 632/5, PP 879/4, OP 574, OP 613, PP 845, OP 525/3, OP 580/8, OP 595/2, OP 642/2, PP 879/6, OP 575, OP 617, PP 879, OP 525/4, OP 584/1, OP 597/1, OP 642/3, PP 963/1, OP 577, OP 618, PP 922, OP 526/5, OP 584/2, OP 616/3, OP 643/1, PP 964/1, OP 578, OP 619, PP 944, OP 526/6, OP 587/3, OP 617/1, OP 643/6, PP 971/2

MÄRZ 2019

K 1037

Änderung des Filterpapiers zur Anpassung an den aktuellen Originalfilter.

K 1083

Änderung der Dichtungsmethode zur Anpassung an den aktuellen Originalfilter.

K 1130

Konstruktionsänderung zur Erleichterung der Montage.

K 1230

Die Falten wurden um 90 Grad gedreht, um die Montage des Filters zu erleichtern.

K 1042A

Konstruktionsänderung zur Anpassung an die aktuelle Konstruktion des Originalfilters.

Änderung der Konstruktion ausgewählter Filter

Entfernung des Schutzpapiers ohne Beeinträchtigung der Funktionsfähigkeit des Filters. Die Änderung ist für die folgenden Nummern geplant:
OM 500/1, OM 516/1, PM 801, OM 500, OM 516/2, PM 802, OM 501, OM 516, PM 803, OM 502, OM 522/1, PM 804A, OM 503, OM 523/1, PM 805, OM 504A, OM 524, PM 806, OM 504, OM 529, PM 807, OM 505, OM 585H, PM 808, OM 506, OM 590, PM 810/1, OM 507, OM 591/1, PM 810, OM 508, OC 601, PM 811, OM 509, OC 601/1, PM 812, OM 510, OC 602, PM 813/1, OM 511, OM 610, PM 815, OM 512/3, OM 614, PM 816, OM 513/1-2x, OM 659/2, PM 818, OM 513/2, OM 659, PM 819/1, OM 513, OM 661H, PM 948/1, OM 515/1, PM 800/2, PM 948, OM 515, PM 800

JANUAR 2019

AE 320

Die Metallböden wurden durch Kunststoffböden ersetzt, die Farbe des Filterpapiers hat sich geändert. Sowohl die vorherige als auch die aktuelle Filterversion verfügen über dieselbe Funktionalität.

JANUAR 2018

OE 648/6

Warum unterscheidet sich die aktuelle Filterversion von der vorherigen?
Die aktuelle Version des Filters OE 648/6 verfügt nicht über ein Bypass-Ventil. Die vorherige Version des Filters OE 648/6 war aufgrund des gültigen Patents des Herstellers des Originalfilters mit einem in den oberen Filterboden eingebauten Bypass-Ventil ausgestattet, das mit dem Ventil im Motorkörper verbunden war, ohne die Funktion und Parameter der Filtration zu beeinträchtigen.

Warum wurde die Konstruktion des Filters OE 648/6 geändert?
Das Bypass-Ventil wurde entfernt, weil das Patent des Herstellers des Originalfilters abgelaufen ist und die Konstruktionslösung des Originalfilters verwendet werden kann.

Funktioniert der Filter einwandfrei?
Sowohl die vorherige als auch die aktuelle Version des Filters OE 648/6 verfügen über dieselbe Funktionalität. Der Öffnungsdruck des in den oberen Filterboden eingebauten Ventils wurde so gewählt, dass er den korrekten Ölfluss nicht beeinträchtigt. Die neue Version des Filters ist bereits im Handel erhältlich. Sie können jedoch weiterhin eine Version mit in den oberen Filterboden eingebautem Ventil auf dem Markt finden.