მნიშვნელოვნად უკეთესი დაცვა წნევის ნახტომების დროს*

გადამშვები სარქველი არის უსაფრთხოების მექანიზმი, რომელიც საშუალებას აძლევს ზეთს დროებით აუაროს გვერდი ფილტრს, თუ ექსტრემალური ამინდი ან სწრაფი აჩქარება ხელს უშლის ზეთის საკმარისად სწრაფად გადინებას საფილტრო მასალაში – რადგან გაუფილტრავი ზეთი უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე ზეთის საერთოდ არარსებობა.

FILTRON-ის ზეთის ფილტრები გატესტილია და დამტკიცებულია წნევის ქვეშ დასაცავად

• უკიდურესად მნიშვნელოვანია, რომ სარქველი გაიხსნას მხოლოდ ავტომწარმოებლის მიერ მითითებული ზუსტი წნევის დროს. თუ ის იხსნება დაბალ წნევაზე, ძრავი ექვემდებარება გაუფილტრავი ზეთის მუდმივ ზემოქმედებას და ცვეთას. თუ გახსნის წნევა ძალიან მაღალია, ძრავი განიცდის ზეთის შიმშილს და ემუქრება გაჭედვის რისკი
• მუდმივად ზუსტი მუშაობა დამოკიდებულია მაღალი ხარისხის მასალებსა და დიზაინზე – და რადგან გადამშვები სარქველის მუშაობა არ იგრძნობა ან არ ჩანს მძღოლებისა და ხელოსნების მიერ, ის მარტივი სამიზნეა სხვა ფილტრის მწარმოებლებისთვის, რომლებიც ცდილობენ შეამცირონ ხარჯები და გაზარდონ მოგების მარჟა
• კონკურენტის ეკვივალენტურ ფილტრთან ლაბორატორიულ ტესტში, სადაც ავტომწარმოებლის მიერ მითითებული სარქველის გახსნის წნევა იყო 2.5 bar, კონკურენტის ფილტრი გაიხსნა უფრო დაბალ წნევაზე, მაშინ როცა ჩვენმა ფილტრმა იმუშავა მწარმოებლის სპეციფიკაციის მიხედვით*, იმოქმედა რა სიზუსტით, რათა თავიდან აეცილებინა ძრავის არასაჭიროდ დატბორვა გაუფილტრავი ზეთით
• FILTRON-ის გადამშვები სარქველის სიზუსტე მაქსიმალურად ზრდის ძრავის დაცვას, უზრუნველყოფს რა კრიტიკულად მნიშვნელოვანი ნაწილების შეზეთვას და დაცვას

_{*Mann+Hummel-ის კონტროლირებადი ლაბორატორიული ტესტი FILTRON OP 616/3 კონკურენტი მწარმოებლის ეკვივალენტური პროდუქტის წინააღმდეგ. გადამშვები სარქველის სიზუსტის ტესტმა დაამტკიცა, რომ FILTRON OP 616/3 მუშაობდა ავტომწარმოებლის ზუსტი სპეციფიკაციის შესაბამისად. მწარმოებლის სპეციფიკაციები განსხვავდება მოდელების მიხედვით.}

ჩვენი გადამშვები სარქველი ინჟინერირებულია ზუსტად ავტომწარმოებლის სპეციფიკაციების დასაკმაყოფილებლად

ზუსტად დაკალიბრებული უჟანგავი ფოლადის ზამბარა ათავისუფლებს თერმულად მდგრად სარქველს მხოლოდ მაშინ, როდესაც ის ექვემდებარება მწარმოებლის მიერ მითითებულ ზუსტ წნევას, რომელიც განსხვავდება სხვადასხვა ავტომობილებში.