Czego szukasz?
Wybierz region, kraj i język

Filtr powietrza
AP 139

O tym produkcie

Zadbaj o sprawne działanie swojego samochodu: Filtry powietrza FILTRON zapobiegają zasysaniu przez silnik zanieczyszczeń powietrza, które mogłyby uszkodzić silnik, pomagając utrzymać niskie zużycie paliwa, moment obrotowy i moc silnika. Najwyższa wydajność: Wykonany z nowoczesnych materiałów i jednolicie żebrowanych fałd, aby zmaksymalizować powierzchnię i zapewnić niezwykle skuteczną filtrację nawet najmniejszych cząsteczek, zapobiegając utracie mocy silnika.

  • A = 278 mm; B = 185 mm; H = 41 mm

Kod GTIN: 5904608001399

Szczegóły produktu

Product Image AP139_FILTRON

Product Image AP139_FILTRON
A 278 mm
B 185 mm
H 41 mm

Typ modelu Typ filtra Kod silnika ccm kW HP Rok produkcji
1.8 16V Filtr powietrza KR 1781 98 133 05/91 → 03/99
1.8 16V Filtr powietrza PL 1781 92 125 05/91 → 03/99
Typ modelu 1.8 16V
Typ filtra Filtr powietrza
Kod silnika KR
ccm 1781
kW 98
HP 133
Rok produkcji 05/91 → 03/99
Typ modelu 1.8 16V
Typ filtra Filtr powietrza
Kod silnika PL
ccm 1781
kW 92
HP 125
Rok produkcji 05/91 → 03/99

  • 16546-0B000

  • 1LO 129 620 B
  • 1L0 129 620 B

Brak dostępnych danych

Deklaracja SVHC zgodnie z rozporządzeniem WE 1907/2006 dotyczącym rejestracji, oceny, udzielania zezwoleń i ograniczeń w zakresie chemikaliów (REACH).

Produkt: AP 139

MANN+HUMMEL doskonale zna rozporządzenie REACH i spełnia wszystkie wynikające z niego obowiązki prawne.

MANN+HUMMEL wdrożył wewnętrzne procedury zapewniające realizację i zgodność z rozporządzeniem REACH. W szczególności nieprzerwanie pracujemy nad oceną występowania substancji SVHC (substancji wzbudzających szczególnie duże obawy).

Informujemy, że zgodnie z aktualnym stanem wiedzy ten produkt nie zawiera żadnych substancji SVHC wymienionych na liście kandydackiej w stężeniu powyżej 0,1 % (m/m).

Ostatnia aktualizacja: 2025-09-19 00:00:00

Uwaga bezpieczeństwa: Filtry i podobne komponenty mogą być montowane wyłącznie przez osoby posiadające odpowiednią wiedzę i doświadczenie z zakresu mechaniki, patrz IEC 60417‑6183