Воздушный фильтр - менять или чистить?
Среди некоторых водителей и неосведомленных механиков бытует ошибочное мнение о том, что во время периодического техосмотра автомобиля не нужно устанавливать новый воздушный фильтр, достаточно просто очистить старый путём механической очистки (например, сжатым воздухом).
Данное мнение не верно. Очистка воздушного фильтра не улучшает, а даже ухудшает его фильтрационные свойства. Только периодическая замена фильтра на новый способна обеспечить эффективную фильтрацию воздуха, поступающего непосредственно в камеру сгорания.
Каковы эффекты механической очистки фильтра?
При очистке мелкие частицы загрязняющих веществ проникают в фильтрующую среду, в результате чего:
- необратимо повреждается многослойная структура фильтрующего материала,
- снижаются фильтрационные свойства фильтра,
- изменяется сопротивление потока воздуха через фильтр.
Эти эффекты могут привести к проникновению загрязняющих веществ в камеру сгорания, что может повредить поршневые кольца, втулки и цилиндры. Ремонт этих повреждений многократно превышает стоимость нового воздушного фильтра, и поэтому, конечно, не стоит рисковать и чистить фильтр. Чистка воздушного фильтра улучшает только его внешний вид.
Когда следует заменить воздушный фильтр?
Воздушный фильтр должен быть заменен по истечении периода, указанного изготовителем транспортного средства. Информация о рекомендованном периоде, после которого следует заменить фильтр, содержится, как правило, в инструкции по эксплуатации транспортного средства или на сайте производителя. Во многих случаях производители автомобилей рекомендуют заменять его каждые 15 000 км или один раз в год.
---
Ассортимент фильтров FILTRON насчитывает свыше 2700 позиций и обеспечивает покрытие потребностей 97 % европейского рынка легковых автомобилей. Высокое качество фильтров бренда FILTRON признается механиками. Каждый год свыше 36 миллионов фильтров FILTRON попадает в руки механиков из всех европейских стран.
