Spin-on filtrelerinin değiştirme kilavuzu
SPIN-ON tipi yağ filtrelerini değiştirme işlemi her motor yağı değişiminde gerçekleştirilir ve birçok araç servisinin sunduğu bir hizmettir. SPIN-ON filtreleri değiştirilirken filtrenin motor yağı sisteminde normal çalışmasını sağlamak, yağ sızıntılarını önlemek ve motorun iç parçalarının zarar görme riskini azaltmak için, aşağıda belirtilen talimatlara uyulması tavsiye edilir.
- Kaputu açın ve yağ takviye tıkacını çıkarın. Tıkacı; hava filtresi kapağının üzerine veya diğer düz zemine bırakın (Böylece yağın yenilenmediğinin hatırlanması konusunda yardımcı olacaktır).
Yağ tahliye tıkacını çıkarın. Birkaç tane tahliye tıkacı kullanılıyorsa, hepsini çıkarın. Tıkacın sızdırmazlık elemanlarının durumu kontrol edin. Sızdırmazlık elemanlarında herhangi bir hasar tespit ederseniz, yenileri ile değiştirin.
Gerekirse özel anahtarları kullanarak SPIN-ON yağ filtresini demonte edin.
Filtrenin motor gövdesi ile temas eden yüzeyini özenle temizleyin. Filtrenin eski contasının üzerinde kalmadığından emin olun. Yeni filtre contasının üst yüzeyi ince temiz motor yağ tabakası ile kaplayın.
Önemli not: Bu işlemi yapmak için katı yağlar kesinlikle kullanılmamalıdır!Diş kısmının düz olmasına dikkat ederek yeni filtreyi özenle motora monte edin. Turbo kompresörlü motorlarda filtre monte edilmeden önce temiz yağ ile doldurulması gerekebilir. Bu konuda araç üretici talimatlarına uyulmalıdır. Filtreyi; contası, motor gövdesi ile temas edene kadar döndürerek monte ettikten sonra filtre üzerinde veya ambalajında belirtilen talimatlara uyarak sıkın. Genelde bu ¾ veya 1 döndürme olur. Dizel motorlarda kullanılan filtreler için döndürme sayısı daha fazla olabilir.
Filtre zorla döndürerek monte edilmemelidir! Tavsiye edilen döndürme sayısı aşılmamalıdır! Motoru üretici tarafından belirtilen seviyeye kadar temiz yağ ile doldurduktan sonra girişi yağ takviye tıkacı ile kapatın. Motoru çalıştırın ve yağ basınç kontrol lambasının söndüğünden emin olun veya araçta basınç göstergesi varsa yağ basıncının normal seviyesine ulaşıp ulaşmadığını kontrol edin.
Motoru durdurun ve motordaki yağ seviyesinin üreticinin tavsiye edilen sınırlar içinde olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse olması gereken seviyeye kadar yağ takviyesini yapın.
Tekrar motoru çalıştırın ve filtre contası veya yağ tahliye tıkaçları çevresinde yağ sızıntılarının olup olmadığını kontrol edin.
Motoru durdurun ve kaputu kapatın.
10. Demonte edilen filtre ve atık yağ; özel, tehlikeli atık kaplarına toplandığından ve çevre koruma yönetmeliklerine uygun bir şekilde atık olarak değerlendirildiğinden emin olun. Unutmayın: hem kullanılmış filtre, hem de atık yağ normal çöp konteynerlerine, dolayısıyla çöp depolama alanlarına atılmamalıdır!
Filter Manufacturers Council - Technical Service Bulletin 93-3R1 adlı makaleden alınarak hazırlanmıştır.
---
FILTRON filtre ürün gamı 2700'den fazla referansa sahip olup, Avrupa binek otomobil pazarının % 97’sini kapsamaktadır. FILTRON filtrelerin kalitesi oto tamircileri tarafından takdir edilir. Her yıl 36 milyondan fazla FILTRON filtresi, tüm Avrupa’da bulunan oto tamircilerine ulaşır.
