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FILTRES À CARBURANT

Le filtre à carburant arrête les contaminants dans le carburant, qui peuvent être de la rouille, des copeaux métalliques, de la poussière et d’autres particules solides. Les conséquences d’une filtration inadéquate du carburant peuvent être :

  • une baisse significative de la puissance du moteur,
  • perturbation ou interruption de l’alimentation en carburant, ​
  • dommages aux composants du système d’alimentation en carburant.​

QU’EST-CE QUI DISTINGUE LES FILTRES À CARBURANT FILTRON ?

Filtration précise et efficace

Les filtres à carburant FILTRON arrêtent très efficacement les plus petits contaminants de la taille plusieurs dizaines de fois plus petites que la taille d’un grain de sable. La haute qualité des filtres FILTRON est le résultat de notre compétence et de nos normes de production modernes.

Protection des systèmes d’injection modernes

Les systèmes d’injection pour moteurs diesel exigent une filtration et une séparation de l’eau extrêmement efficaces. FILTRON propose un large assortiment de filtres à carburant pour les véhicules équipés de systèmes d’injection moderne. Ces filtres répondent aux exigences les plus élevées grâce à des réponses technologiques avancées, comme la séparation de l’eau en plusieurs étapes.

Média filtrant adapté aux exigences du moteur

Dans les filtres FILTRON nous utilisons des matériaux filtrants adaptés aux exigences définies par les fabricants des moteurs ou de véhicules. L’efficacité et les propriétés des médias filtrants que nous utilisons sont testées dans un laboratoire moderne, où nous effectuons environ 4000 tests par an.

Instructions d’installation jointes pour certains filtres

Avec les filtres d’habitacles FILTRON sont ajoutés des photos d’illustration, des instructions de montage détaillées, pour vous aider à remplacer le filtre vous même. Toutes les instructions sont disponibles sur notre site internet.

APPRENEZ 5 FAITS SUR LES FILTRES À CARBURANT QUI SONT CONNUS DES MÉCANICIENS MAIS PAS NÉCESSAIREMENT DE LEURS CLIENTS.

Pour d'autres matériaux VIDEO intéressants pour la mécanique, voir notre chaîne YouTube  - The Mechanics by FILTRON


Notre compétence en tant que fournisseur d’équipement d’origine


TLa haute qualité des filtres FILTRON est la conséquence de la compétence de notre société MANN+HUMMEL, l’un des principaux fournisseurs de filtres d’origine pour les plus grands groupes automobiles. MANN+HUMMEL est le leader mondial dans le domaine des technologies de filtration.

Cabin air filter

APPRENEZ-EN DAVANTAGE SUR LA TECHNOLOGIE DE SÉPARATION EN TROIS ÉTAPES

TYPES DE FILTRES À CARBURANT

Filtres avec raccords

Les filtres avec raccords sont des boîtiers fermés métalliques ou en plastiques étanches pouvant être reliés aux durites de carburant appropriées. Ces types de filtres sont utilisés tout aussi bien pour les moteurs à essence que Diesel. Certains modèles de filtres avec raccordements pour moteurs diesel sont équipés de systèmes de filtration à plusieurs étages. Ces systèmes augmentent l’efficacité de la filtration et améliorent la durabilité du filtre.

Cartouches de filtre à carburant

Les cartouches pour les filtres à carburant sont utilisées principalement dans les moteurs diesel et sont montées dans les carters intégrés au moteur en tant qu’élément remplaçable. Les cartouches modernes des filtres à huile ne contiennent pas de pièces métalliques. Le fond et le cœur de ce type de filtre sont réalisés avec les matériaux synthétiques appropriés résistants à l’action du carburant. L’absence de matériaux métalliques permet le recyclage plus facile du filtre.

Filtres à visser

Ils sont similaires aux filtres à huile à visser (spin-on), mais contrairement à eux, ils ne contiennent pas de soupapes internes. Cela vient du fait que seul le carburant propre doit atteindre la chambre de combustion. Il est préférable que le moteur s’arrête de fonctionner à cause du manque de carburant (filtre bouché), plutôt qu’il fonctionne avec du carburant souillé. Il est très peu probable que des filtres à carburant à vis introduisent accidentellement des contaminants dans le circuit de carburant lors du remplacement des filtres.

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