Ne choisissez pas le filtre uniquement en fonction des dimensions du boîtier et du filetage !
Lorsque vous choisissez le filtre correct pour votre véhicule, il n’est pas judicieux d’utiliser uniquement votre intuition. Certains types de filtres peuvent avoir des dimensions extérieures identiques, mais avoir des caractéristiques et des paramètres de fonctionnement des éléments intérieurs complètement différents.
Les erreurs dans le choix d’un filtre approprié sont particulièrement fréquentes dans le cas des filtres à huile à visser. La cause la plus courante du mauvais choix de ce type de filtre provient que fait que l’on ne prête attention qu’à la taille du boîtier du filtre et au filetage correspondant. Cette approche est irresponsable et erronée
Il faut se rappeler que :
- Le matériau filtrant utilisé dans le filtre est adapté aux exigences du type de moteur. Si vous utilisez le mauvais filtre, il se peut que le matériau filtrant n’assure pas une filtration adéquate, ce qui a un impact direct sur le risque d’endommagement du moteur.
- Selon la conception du moteur, les filtres à huile à visser de type spin-on utilisent des soupapes pour assurer une protection optimale du moteur. Un mauvais filtre peut ne pas disposer des soupapes appropriées ou avoir des paramètres de fonctionnement complètement différents de ceux qui sont exigés. Rappelez-vous que les soupapes des filtres à huile sont conçues pour s’ouvrir à une pression d’huile choisie de façon appropriée.
En bref et de manière concise: Avant d’installer le filtre, assurez-vous que le filtre est correctement adapté au modèle, à l’année et à la version du moteur de votre véhicule !
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