DIZAJNIRAN ZA ZAŠTITU
FILTERI RADE U UVJETIMA VISOKOG TLAKA
Moderni dizajn motora i stilovi vožnje zaustavljanja/paljenja stvaraju izvanredan pritisak na ključne sustave filtracija automobila.
Ekstremna hladnoća i vrućina, seoska prašina i zagađenje gradova pojačavaju taj pritisak.
Sustav filtracije je prva linija obrane od habanja, posljedičnih oštećenja dijelova ili čak skupog kvara.
Rizik nije samo za vozila – prodaja i ugradnja lošijih dijelova predstavlja rizik za reputaciju poduzeća.
INFERIORNI FILTERI NE ŠTITE KRITIČNE DIJELOVE MOTORA
Ako filter nije dizajniran da radi i štiti pod tlakom, abrazivni i korozivni zagađivači mogu ući u motor i kabinu, što dovodi do skupih oštećenja i izloženosti štetnim plinovima.
Neučinkoviti uljni filteri doprinose ubrzanom trošenju motora, što je često nevidljivo dok dijelovi potpuno ne otkažu. Tipični kvarovi dijelova uključuju ležajeve i cilindre.
Nedostatni filteri goriva mogu dovesti do kvara dijelova uključujući pumpu za ubrizgavanje common raila, pumpu za gorivo i injektore.
Lošiji zračni filteri izlažu mjerač protoka i turbinu riziku od kvara.
Niskokvalitetni kabinski filteri izlažu vozača i putnika štetnim plinovima.
FILTRON FILTERI SU DIZAJNIRANI DA ŠTITE POD TLAKOM
FILTRON filteri su dizajnirani da štite tijekom cijelog servisnog intervala – čak i u najtežim uvjetima vožnje.
Zajedno kao snažan obrambeni sustav, pomažu u zaštiti kritičnih dijelova od skupog trošenja i kvarova, nude poboljšanu zaštitu od zagađivača, plinova i alergena te čuvaju udobnost i mir putnika.
Ne govorimo to samo tako. Možemo to dokazati.
Svi naši filteri prolaze kroz brojne rigorozne testove kako bismo osigurali izvrsnu zaštitu.
LABORATORIJSKI TESTIRANO I DOKAZANO UČINKOVITO
Naši laboratorijski tehničari uzeli su svaku od naših četiri kategorije filtera – ulje, gorivo, zrak i kabinu – i proveli više testova na jednom FILTRON filteru i jednom ekvivalentnom konkurentskom filteru, u svakoj kategoriji.
Detaljno smo istražili rezultate tih testova – dio mnogo šireg programa testiranja – kako bismo pokazali kako su FILTRON filteri dizajnirani i projektirani da štite pod tlakom.
Jer filteri su zaista složeni dijelovi. Bez pravog znanja o proizvodnji, jednostavno ne mogu pružiti zaštitu za koju su dizajnirani.
Odjeljak s često postavljanim pitanjima:
Laboratorijsko ispitivanje koristi koncentracije plina znatno veće od onih koje se nalaze u normalnim cestovnim uvjetima, kako bi se ubrzao proces ispitivanja i izmjerile performanse u praktičnom vremenskom okviru. U stvarnoj vožnji koncentracije zagađivača su znatno niže, pa učinkovitost i zaštita filtera traju znatno dulje.
Naši filteri testirani su u skladu s međunarodno priznatim industrijskim standardima kako bi se dokazalo da pružaju učinkovitost filtracije i zaštitne performanse u zahtjevnim radnim uvjetima.
Zračni filteri
Test kapaciteta zadržavanja prašine, početni i konačni test učinkovitosti te test otpora protoka zraka provedeni su u skladu s ISO 5011:2020.
Test zapaljivosti zadovoljava norme DIN 53 438/3.
Filteri goriva
Test kapaciteta zadržavanja prašine i test učinkovitosti filtracije čestica od 4 mikrona zadovoljavaju ISO 19438:2023 standard.
Test otpornosti na pritisak drobljenja zadovoljava ISO 4020-6.6.
Uljni filteri
Test kapaciteta zadržavanja prašine i test učinkovitosti filtracije od 50% zadovoljavaju ISO 4548-12:2017.
Test performansi ventila protiv povratnog ispuštanja zadovoljava ISO 4548-9.
Test performansi zaobilaznog ventila zadovoljava ISO 4548-2.
Filteri u kabini
Ispitivanja filtracije i apsorpcije plinova zadovoljavaju normu DIN 71460-2.