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SE HA DEMOSTRADO QUE SOPORTA EL DOBLE DE PRESIÓN*

Las aceleraciones bruscas, el frenado con el motor, la conducción con paradas y arranques frecuentes, los arranques en frío... Las situaciones habituales de la conducción provocan picos drásticos y repetidos en la presión del combustible. Si un filtro no es lo suficientemente resistente como para soportar estos picos de presión, puede deformarse o colapsarse, lo que permite que el combustible sin filtrar llegue a los componentes sensibles del motor y los dañe.​

Los filtros de combustible FILTRON se han probado y han demostrado su capacidad de protección bajo presión.

  • Los filtros FILTRON se caracterizan por su extraordinaria resistencia a los picos de presión.
  • Una prueba de laboratorio realizada con un filtro equivalente de la competencia demostró que nuestro filtro de combustible puede soportar el doble de presión de aplastamiento.*​
  • Esta durabilidad probada garantiza una protección constante en las condiciones de conducción más exigentes, evitando fallos estructurales y el paso de combustible sin filtrar.

*Pruebas de laboratorio controlada de M+H en las que se comparó el filtro FILTRON PP 831/1 con un producto equivalente de un fabricante de la competencia. La prueba de resistencia a la compresión demuestra que el FILTRON PP 831/1 puede soportar un 98 % más de presión. 

DISEÑADOS CON PRECISIÓN PARA SOPORTAR PRESIONES EXTREMAS

La estructura plisada multicapa reforzada evita que se hunda o se deforme.

El sellado de precisión resiste el desgaste, lo que evita que el combustible sin filtrar se filtre silenciosamente hacia el combustible filtrado.

PRUEBA DE PRESIÓN DE APLASTAMIENTO (bar)

Gráfico de barras de resistencia al aplastamiento del filtro de combustible