14% MAŽESNĖ ORO SRAUTO VARŽA, NEPAŽEIDŽIANT APSAUGOS*

Oro filtro gebėjimas nuolat palaikyti oro srautą tiksliam degimui ir tuo pačiu sulaikyti kenksmingus teršalus yra itin svarbus transporto priemonės veikimui.

Jei filtras suteikia per didelį pasipriešinimą, degimas tampa prastas. Tai užteršia variklio vidinę aplinką, pagreitindama komponentų, skirtų veikti švariomis, gerai suteptomis sąlygomis, nusidėvėjimą.

FILTRON oro filtrai yra išbandyti ir įrodyta, kad apsaugo nuo slėgio 

  • Laboratoriniame bandyme prieš konkurentą mūsų oro filtras parodė, kad jis turi 14 % mažesnį oro srauto atsparumą ir nesumažina filtravimo našumo* 
  • Tai palaiko oro srautą ir užtikrina optimalų degimą ilgiau.

*Kontroliuojamas *M+H laboratorinis FILTRON AP 151/5 testas prieš konkurento gamintojo ekvivalentinį produktą. Pradinis delta P slėgio kritimo testas įrodo, kad FILTRON AP 151/5 pasižymi 14% mažesne oro srauto varža, nekenkiant našumui.  

OPTIMALUS SRAUTO IR FILTRAVIMO BALANSAS LEIDŽIA VARIKLIAMS LAISVAI IR EFEKTYVIAI KVĖPUOTI

FILTRON tiksli, standi klosčių geometrija padidina paviršiaus plotą ir tolygiai paskirsto orą per filtrą, sumažindama slėgio kritimą, o pažangi daugiasluoksnė filtravimo terpė sulaiko itin smulkias daleles – subalansuodama mažą varžą ir aukštą apsaugą.

SLĖGIO KRITIMO TESTAS (mbar)

Stulpelinė diagrama, rodanti slėgio kritimo testų rezultatus oro filtro veikimui