FILTRONA DEGVIELAS FILTRI AIZSARGĀ ZEM SPIEDIENA
Paātrinājums, bremzēšana un braukšana pilsētā, braucot ar stop/start, rada degvielas spiediena pieaugumu, kas pārbauda degvielas filtru līdz galējībai.
Ja filtrs sabrūk zem šī spiediena, tas var izraisīt neredzamas iekšējas noplūdes, kas ļauj kaitīgiem piemaisījumiem iekļūt degšanas procesā, bojājot iesmidzinātājus, turbīnu un degvielas sūkni, samazinot jaudu un traucējot degvielas plūsmu.
Līdzās cietajiem piesārņotājiem ūdens ir vēl viens būtisks drauds. Tas nonāk dīzeļdegvielā kondensāta dēļ uzglabāšanas tvertnēs, gaisa mitruma vai piesārņotas degvielas sūkņa dēļ, un var korodēt iesmidzināšanas komponentus vai izraisīt aizdedzes traucējumus, ja nonāk sistēmā neapstrādāts.
Mūsdienu dīzeļdzinēji paļaujas uz precīzas iesmidzināšanas sistēmām, kas prasa gan izcilu filtrāciju, gan efektīvu mitruma kontroli. FILTRON degvielas filtri ir izstrādāti, lai apmierinātu šīs prasības, apvienojot ūdens atdalīšanas risinājumus ar izcilu filtrācijas veiktspēju, kas iztur spiešanas spēkus, lai nodrošinātu tīru un vienmērīgu degvielas plūsmu katrā iedarbināšanā, apstāšanās un spiediena pieaugumā.
LABORATORISKI PĀRBAUDĪTS UN PIERĀDĪTS KĀ EFEKTĪVS
Mūsu laboratorijas tehniķi paņēma degvielas filtru un veica vairākus testus ar vienu FILTRON filtru un vienu līdzvērtīgu konkurenta filtru.
Mēs esam detalizēti izpētījuši šo testu rezultātus – kas ir daļa no daudz plašākas testēšanas programmas – lai parādītu, kā FILTRON filtri tiek izstrādāti un izstrādāti, lai aizsargātu zem spiediena.