ZAPROJEKTOWANE, ABY CHRONIĆ
FILTRY PRACUJĄ W WYMAGAJĄCYCH WARUNKACH
Nowoczesna konstrukcja silników i jazda z wykorzystaniem systemów stop/start powodują wyjątkowe obciążenia krytycznych systemów filtracji samochodu.
Ekstremalne zimno i ciepło, kurz na drogach wiejskich oraz miejskie zanieczyszczenia dodatkowo zwiększają tę presję.
System filtracji jest pierwszą linią obrony przed zużyciem, uszkodzeniami części, a nawet kosztowną awarią.
Ryzyko dotyczy nie tylko pojazdów – sprzedaż i montaż części gorszej jakości stanowią ryzyko utraty reputacj dla warsztatów samochodowych.
FILTRY SŁABEJ JAKOŚCI NIE CHRONIĄ KRYTYCZNYCH CZĘŚCI SILNIKA
Jeśli filtr nie został zaprojektowany tak, aby działać i chronić w każdych warunkach, zanieczyszczenia ścierne i korozyjne mogą przedostać się do silnika i kabiny, prowadząc do kosztownych uszkodzeń oraz narażenia pasażerów na szkodliwe gazy.
Nieskuteczne filtry oleju przyczyniają się do przyspieszonego zużycia silnika, które często pozostaje niewidoczne aż do całkowitej awarii części. Typowe awarie obejmują łożyska i cylindry.
Filtry paliwa niezapewniające odpowiedniego poziomu ochrony mogą prowadzić do awarii takich części jak pompa wtryskowa common rail, pompa paliwa i wtryskiwacze.
Gorszej jakości filtry powietrza narażają przepływomierz i turbinę na ryzyko awarii.
Niskiej jakości filtry kabinowe narażają kierowcę i pasażerów na szkodliwe gazy.
FILTRY FILTRON ZAPROJEKTOWANE, ABY CHRONIĆ NAWET POD NAJWIĘKSZYM OBCIĄŻENIEM
Filtry FILTRON zostały zaprojektowane tak, aby chronić przez cały okres między przeglądami – nawet w najtrudniejszych warunkach jazdy.
Działając razem jako silny system obronny, pomagają chronić krytyczne części przed kosztownym zużyciem i awarią, zapewniają zwiększoną ochronę przed zanieczyszczeniami, gazami i alergenami oraz zachowują komfort i spokój pasażerów.
Nie tylko tak twierdzimy. Potrafimy to udowodnić.
Wszystkie nasze filtry przechodzą liczne rygorystyczne testy, aby zapewnić wyjątkową ochronę.
PRZETESTOWANE LABORATORYJNIE I UDOWODNIONE DZIAŁANIE
Nasi technicy laboratoryjni wybrali po jednym reprezentancie FILTRON z każdej z czterech kategorii filtrów – oleju, paliwa, powietrza i kabinowych – i przeprowadzili na nich liczne testy, a następnie porównali wyniki z odpowiednikami konkurencji.
Szczegółowo przeanalizowaliśmy wyniki tych testów – będących częścią znacznie szerszego programu badań – aby pokazać, jak filtry FILTRON są projektowane i konstruowane aby zapewniać ochronę nawet w wymagających warunkach.
Ponieważ filtry są naprawdę złożonymi częściami. Bez odpowiedniej wiedzy produkcyjnej po prostu nie mogą zapewnić ochrony, do której zostały zaprojektowane.
Sekcja FAQ:
Test laboratoryjny wykorzystuje stężenia gazów znacznie wyższe niż te spotykane w normalnych warunkach drogowych, aby przyspieszyć proces badania i zmierzyć skuteczność w praktycznym czasie. W rzeczywistej jeździe stężenia zanieczyszczeń są znacznie niższe, dlatego skuteczność i ochrona filtra utrzymują się dużo dłużej.
Nasze filtry są testowane zgodnie z międzynarodowo uznanymi standardami branżowymi, aby udowodnić, że zapewniają skuteczność filtracji i ochronę w wymagających warunkach pracy.
Filtry powietrza
Test pojemności pyłowej, test skuteczności początkowej i końcowej oraz test oporu przepływu powietrza przeprowadzane są zgodnie z normą ISO 5011:2020.
Test palności spełnia normy DIN 53 438/3.
Filtry paliwa
Test pojemności pyłowej oraz skuteczność filtracji cząstek 4-mikronowych spełniają normę ISO 19438:2023.
Test odporności na ciśnienie zgniatające spełnia ISO 4020-6.6.
Filtry oleju
Test pojemności pyłowej i test 50% skuteczności filtracji spełniają ISO 4548-12:2017.
Test działania zaworu przeciwzwrotnego spełnia ISO 4548-9.
Test działania zaworu obejściowego spełnia ISO 4548-2.
Filtry kabinowe
Testy filtracji i absorpcji gazów spełniają DIN 71460-2.