ZNACZNIE LEPSZA OCHRONA PRZY SKOKACH CIŚNIENIA*

Zawór obejściowy to mechanizm zabezpieczający, który pozwala olejowi na tymczasowe omijanie filtra, gdy skrajne warunki pogodowe lub gwałtowne przyspieszenie uniemożliwiają wystarczająco szybki przepływ oleju przez wkład filtrujący, ponieważ olej niefiltrowany jest bezpieczniejszy niż jego całkowity brak.

Filtry oleju FILTRON zostały przetestowane i sprawdzone pod kątem skuteczności w warunkach wysokich obciążeń.

• Niezwykle istotne jest precyzyjne otwieranie zaworu – wyłącznie zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu. Jeśli zawór otworzy się przy zbyt niskim ciśnieniu, silnik będzie narażony na stały dopływ niefiltrowanego oleju i zużycie. Jeśli ciśnienie otwieraniajest zbyt wysokie, silnik jest niedosmarowany, co grozi jego zatarciem.
• Stałe precyzyjne działanie zależy od wysokiej jakości materiałów i konstrukcji, a ponieważ działanie zaworu obejściowego nie jest odczuwalne ani widoczne dla kierowcy i mechaników, stanowi on łatwy sposób dla niektórych producentów filtrów chcących obniżyć koszty i zwiększyć marżę.
• Podczas porównawczego testu laboratoryjnego z odpowiednikiem konkurencji, gdzie określone przez producenta samochodu ciśnienie otwarcia zaworu wynosiło 2,5 bar, filtr konkurencyjny otworzył się przy niższym ciśnieniu, podczas gdy nasz filtr działał zgodnie ze specyfikacją producenta*, zapewniając precyzyjną pracę i przez to zapobiegając niepotrzebnemu zalaniu silnika niefiltrowanym olejem.
• Precyzja działania zaworu obejściowego firmy FILTRON zapewnia maksymalną ochronę silnika, gwarantując smarowanie i ochronę kluczowych elementów

_{*Kontrolowane badanie laboratoryjne M+H, w którym porównano filtr FILTRON OP 616/3 z odpowiednikiem konkurencji. Badanie dokładności zaworu typu by-pass wykazało zgodność działania FILTRON OP 616/3 z dokładnymi danymi producenta. Specyfikacje producenta różnią się w zależności od modelu.}